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Un recambista de los "de toda la vida", creo que ya era la segunda generación quien estaba al frente de la tienda. Hace ya tiempo llegaron a ser tres tiendas. Estaba especializado en la venta de de piezas para coches antiguos o de colección. Ha cerrado su página web y Google dice: "Cerrado permanentemente".
Probablemente es la "crónica de una muerte anunciada" pero asusta cerrar el año con una noticia como esta. Asusta porque, siendo claro, creo que en estos primeros meses de 2021 vamos a tener que contar este tipo de historias con cierta frecuencia.
Es lamentable pero casi seguro. Hablaremos del cierre de otros recambistas, grandes y pequeños.
En España no hay distribuidores de gran tamaño. El más grande es un mediano en el estándar europeo. Los analistas del sector llevan años hablando de la necesidad de concentración para poder hacer frente a los retos que afronta el sector. La pandemia, los efectos de la crisis que arrastramos desde hace más de una década y su actual recrudecimiento han hecho más acuciante esa necesidad y, es posible, que para algunos ya sea tarde.
Los más pequeños parecía que podrían resistir mejor pero un año de poca venta y muchos días de cierre han caído sobre algunos como una losa.
Es tiempo de ser muy riguroso con las cuentas, con el crédito a clientes, con las compras y con las inversiones (esto no quiere decir que no se hagan). Es tiempo de conducir muy atentos a la ruta y reaccionando con seguridad y firmeza ante las circunstancias. Es tiempo de aprovechar las oportunidades o desecharlas. Es tiempo de flexibilidad y adaptación. Es, en definitiva, tiempo para olvidarse de "conducir de memoria".
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país