Suscríbete
Suscríbete
El Gremi de Talleres de Barcelona, con el apoyo del Ayuntamiento de Barcelona, ha desarrollado el proyecto “Rompamos Esquemas” para avanzar hacia la paridad de género en los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos a motor. Entre otras conclusiones, se ha detectado un 3,8% de talleres dirigidos por una mujer, pero ninguna mujer como jefe de taller o de departamento. Sólo un 1% de los talleres tienen mujeres trabajando como mecánicas y un 2%, en recepción de vehículo. Gran parte de las mujeres ocupadas en el sector trabajan como administrativas, aunque sólo un 30% de los talleres tiene mujeres en plantilla.
La razón de la escasez de mujeres en el sector lo explica el Gremi como “un círculo vicioso”: “la escasez de alumnas que cursan estudios de Automoción limita la oferta de profesionales y, como consecuencia, se genera una imagen masculinizada de la actividad de reparación de vehículos de motor: más del 95% de los técnicos son varones y sólo un 13% de los efectivos humanos totales de los talleres son mujeres, mayoritariamente administrativas”.
Las principales vías actuales de acceso de las mujeres a la profesión son por relevo generacional según línea familiar, y la promoción/iniciativa empresarial desde el área de gestión pero sin dedicación al área técnica. La vía de acceso profesional a la actividad de reparación de vehículos de motor es la Formación Profesional de Automoción, tanto grado medio como superior. En opinión del Gremi de Barcelona, “es necesario que haya un flujo importante de alumnas de FP de Automoción para alcanzar la paridad de género en los talleres a medio/largo plazo”.
La digitalización de los vehículos y la reparación abren oportunidades para que las mujeres accedan a la profesión. “Las nuevas tecnologías de los vehículos requieren mayor conocimiento y menos fuerza física”, señalan desde la entidad barcelonesa. “Las capacidades profesionales requeridas hoy en día son más de tipo intelectual y actitudinal, como el conocimiento técnico y digital, la innovación, el emprendimiento, las habilidades organizativas y comunicativas, etc.”.
“La normalización de las relaciones laborales hombre-mujer que se ha logrado en nuestra sociedad ha eliminado las dificultades de integración que podían existir en el pasado”, refleja el estudio, y así lo demuestran los casos de experiencias de mujeres en las plantillas de talleres. “La incorporación de mujeres en los talleres se ve como un beneficio inequívoco de modernidad y dinamización de los equipos humanos. El perfil técnico con conocimientos de digitalización y electrificación, valoración de daños de los vehículos y de gestión del taller, junto a habilidades de relación, es una clara oportunidad para la introducción de las mujeres en funciones de valor añadido de la profesión”.
Por otro lado, el proyecto han diagnosticado una “infravaloración social preocupante de la profesión que no se corresponde con la realidad del servicio al vehículo de motor actualmente”. Según el Gremio, dicha infravaloración está en el origen de muchos de los desequilibrios del sector, uno de los cuales es la falta de paridad de género, pero se añaden otros como la disponibilidad de perfiles profesionales, la falta de reconocimiento en las decisiones industriales y normativas en automoción y movilidad, etc.
Mejorar la percepción social de la profesión de servicio al vehículo de motor es un objetivo esencial de pacto entre los actores implicados: talleres, asociaciones, Educación y Administraciones Públicas. “Desde el Gremio de Talleres de Barcelona impulsamos este objetivo tanto en el ámbito territorial como sectorial, fomentando actividades inclusivas para poner en valor la reparación y el mantenimiento de los vehículos en el nivel tecnológico de sostenibilidad y servicio que corresponde a la realidad del sector, y reclamando la atención de las Administraciones Públicas para que apoyen esta misión”.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
El Centro de Estudios de Apcas cuenta con una cartera de cursos a demanda para las empresas aseguradoras y del entorno del seguro.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
En reconocimiento a su compromiso con la sostenibilidad y el impulso de una cultura de cero defectos para los clientes.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.