Alliance Automotive Iberia ultima la creación de un centro logístico en Madrid
Cuenta con 19.000 metros cuadrados, está ubicado en Torrejón de Ardoz y estará operativo a inicios de 2024. La compañía lo anunció en el NAPA Racing Weekend de Montmeló, donde acudieron más de 15.000 invitados de Alliance Automotive Iberia
Este fin de semana ha tenido lugar en el Circuito de Montmeló (Barcelona) la quinta cita del NAPA Racing Weekend, donde han asistido 15.000 invitados de Alliance Automotive Iberia para vivir la emoción del Campeonato de España de Fórmula 4, los monoplazas de la Eurocup 3 y la Clio Cup Series.
NAPA, la mayor marca privada de recambios del mundo, estuvo presente en todos los rincones del circuito, en el que los asistentes, además, pudieron disfrutar de paseos por la parrilla de salida y la zona de boxes, derrapar en la zona de easydrift o participar en concursos, juegos y simuladores creados específicamente para ellos.
Además, el evento sirvió para que los talleres conociesen de primera mano la fuerza de esta marca, que cuenta con más de 35 familias de producto en Europa -de las que una docena se han introducido ya en España y se seguirán incorporando más- y que está presente en el Viejo Continente desde 2017. Una marca con fuerte presencia en competiciones como la NASCAR americana o la BTCC de Reino Unido.
Los asistentes también pudieron conocer más en detalle al grupo GPC-Alliance, que cuenta con 58.000 empleados por todo el mundo -más de 1.000 de ellos en España- y que factura 3.200 millones de euros en Europa.
En el acto estuvieron presentes dirigentes de Alliance Automotive Group Iberia (AAG), como Nacho Pernas, director general; Clemente Lobato, director comercial y de Marketing; Olatz Pardo, responsable de Márketing y directivos de Recambios Gaudí, recientemente adquirida por AAG, como Antonio, Dani y Toni Tejada.
Durante esta jornada, Nacho Pernas anunció que el grupo ultima la creación de un centro de distribución en Torrejón de Ardoz (Madrid), de 19.000 metros cuadrados, que funcionará como almacén central de Napa y de AAG en Iberia y que estará disponible a principios de 2024.
La última de las citas de NAPA con la competición automovilística en este 2023 tendrá lugar en el Circuito de Estoril el próximo 26 de noviembre.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
