El Grupo PHE anuncia la fusión de su filial Doyen Auto con Autofix, distribuidor multimarca de piezas mecánicas, carrocería, pintura, herramientas y equipamiento para talleres con sede en Bélgica y socio de Doyen Auto desde hace muchos años.
Con más de 35 años de experiencia en el sector de la automoción, Autofix ha crecido considerablemente bajo la dirección de la familia Declercq. En 2015, agrupó sus actividades bajo el distintivo Autofix y en los últimos 8 años se ha consolidado como un protagonista independiente clave en el mercado de los recambios en Bélgica. Autofix, que emplea actualmente a casi 100 personas en ocho puntos de venta y un centro de asistencia técnica y que en 2023 facturó 26 millones de euros, pasó a formar parte de Temot en 2021, grupo que abandonará tras la fusión.
Tanto para Doyen Auto (Grupo PHE) como para Autofix, esta fusión ilustra perfectamente una estrategia de desarrollo mutuo en el mercado belga. Con el apoyo de Doyen Auto, el distribuidor pretende continuar su crecimiento, mientras que Doyen Auto consolidará su posición en el noroeste del país.
La adquisición por Doyen Auto de una participación en Autofix, de la que la familia Declercq sigue siendo accionista significativo, marca una nueva etapa en esta colaboración. Christophe Declercq y sus equipos mantendrán el control operativo y seguirán impulsando el desarrollo de las actividades.
En palabras de Patrice Astor, director general de Doyen Auto, “la fusión con Autofix es una oportunidad que acelerará el desarrollo de Doyen Auto en Bélgica. Estamos reforzando la cobertura de nuestra red y nuestra política de desarrollo de redes, y dando una respuesta contundente a las necesidades de los reparadores. Nos encanta seguir colaborando con los equipos de Autofix, reconocidos por su profesionalidad, experiencia y orientación hacia el cliente”.
Fundada en 1922, Doyen Auto es uno de los principales protagonistas de la distribución de recambios y servicios a los profesionales del automóvil. Su potente logística le permite garantizar entregas rápidas, apoyándose en los 110.000 productos (185 marcas) que tiene almacenados en sus 62.500 m2 de almacenes repartidos en 12 plataformas. Doyen Auto pone su eficacia al servicio de los 166 distribuidores de sus redes API y Autodistribution y de los 577 reparadores de sus talleres.Doyen Auto opera en Bélgica, Francia, Luxemburgo y los Países Bajos, donde emplea a medio millar de personas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
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Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
