Durante el evento, José Luis Gata (Solera) explicó que los coches eléctricos tienen un 1% más de reparaciones en las partes trasera y delantera que uno de combustión
Acoat Selected ha celebrado su 25º aniversario en Madrid, donde ha reunido a integrantes de la red junto a distribuidores, proveedores y prensa especializada, entre otros.
El evento se inició con la intervención de Miguel Estrella, coordinador de la red, quien, junto a Josep Guiró, director de Ventas de Akzo Nobel en España, Francia, Portugal, Oriente Medio y África, trazaron una panorámica de la red desde sus inicios, desgranando los pilares básicos de la enseña: la profesionalización del taller (formarle y ayudarle a profesionalizar su actividad), el networking (fomentar las reuniones de los talleres, para que compartiesen experiencias y dar cabida a los distintos actores del mercado) y marketing (imagen corporativa y dotar de notoriedad a la red). “Los retos no son los mismos en este año, pero lo que sí es igual es nuestra voluntad de acompañarles ante cualquier desafío que se les presente)”, comentó Guiró.
A continuación, José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó datos sobre el parque y habló sobre el recambio “sostenible”. Gata se refirió al parque como dieselizado (6 de cada 10 vehículos) mientras el eléctrico sólo representa el 0,4% y los híbridos el 3,6%.Caen las cifras de coches de menos de 5 años (un 6%) en un contexto de parque envejecido: “aún tenemos cinco millones de coches que se pagaron en pesetas”, comentó Gata.
El ponente también comentó algunas cifras interesantes, como que sólo el 24% de los hogares puede permitirse la compra de un coche nuevo; que un coche de más de 15 años factura un 70% menos que uno nuevo; que los coches con etiqueta C aportan el 54% de la facturación en posventa o que los coches eléctricos tienen un 1% más de reparaciones en las partes trasera y delantera que uno de combustión. Hablando del coche eléctrico, Gata comentó que desaparecen más de 20.000 euros de reparaciones en estos vehículos que, además, tienen un menor índice de reparabilidad.
El responsable de Solera explicó que se está creando un “caldo de cultivo” para la utilización de recambio ecológico, ya que se busca reducir el impacto de las reparaciones en la huella de carbono y también el coste medio de la reparación, entre otros aspectos. Además, el recambio supone un 57% del coste de las reparaciones, y el 35% de ellos podrían ser recambio ecológico (de desguace) para, además, evitar en muchos casos la consideración de siniestro total.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
