Valeo iBSG 48V ya está disponible para el recambio independiente
Con esta solución innovadora para reducir las emisiones de CO2, el fabricante se suma al desafío de incrementar el rendimiento de los vehículos de combustión interna reduciendo su consumo de carburante.
Con regulaciones cada vez más estrictas a nivel europeo y mundial sobre emisiones de CO2 y anticontaminación y un cada vez más evidente giro de los consumidores hacia ofertas más ecológicas, tanto fabricantes como proveedores de primer equipo afrontan la necesidad de desarrollar productos más responsables.
La tecnología Start-stop, liderada por Valeo con el i-StARS en 2010, fue un importante paso hacia adelante. Desde entonces, desarrollos tecnológicos complejos cada vez más numerosos se han ido estableciendo con el fin de reducir las emisiones de CO2, incluyendo la tecnología de 48V que se convertirá en indispensable en los años venideros. Por consiguiente, los vehículos eléctricos y la tecnología 48V dominarán el mercado en 2030.
En 2017, Valeo empezó a suministrar a primer equipo sistemas iBSG 48V con electrónica integrada. Hoy están disponibles 15 referencias de iBSG 48V para el recambio independiente. Además de funcionar como alternador y motor de arranque, este sistema cumple cuatro funciones adicionales que reducen el consumo de carburante y, por lo tanto, la producción de CO2 hasta un 6%.
Recarga la batería para asistir al motor y para suministrar potencia a los servicios del vehículo
Asiste al motor cuando el vehículo circula a una velocidad constante (en autopista, por ejemplo) para cortar el consumo de carburante
Entrega un apoyo adicional al motor durante la aceleración
Permite al vehículo circular cortas distancias en modo 100% eléctrico
Fabricado en la planta Valeo de Étaples, ubicada en el norte de Francia y una de las fábricas de maquinaria eléctrica más grandes de Europa, el sistema iBSG ya se equipa de cientos de miles de vehículos, incluyendo aplicaciones de gama asiática, alemana, inglesa y francesa.
Con su sistema iBSG, Valeo contribuye activamente a la electrificación de los vehículos. El grupo produce 30 millones de máquinas eléctricas cada año, confirmando su duradera experiencia en la fabricación de sistemas eléctricos mientras ofrece una respuesta efectiva a las nuevas regulaciones y a los problemas actuales en materia medioambiental.
La planta de Étaples produce actualmente casi 30.000 máquinas eléctricas al día, y continúa aumentando su capacidad para producir sistemas de 48V en respuesta a la fuerte demanda de los fabricantes. En mayo de 2020, el presidente francés Emmanuel Macron eligió la fábrica de Étaples para desvelar el plan de ayudas del gobierno a la industria del automóvil con el fin de acelerar la renovación ecológica y hacerla más competitiva.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
