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El 22 de diciembre, los niños de San Idelfonso repartirán suerte e ilusión entre miles de españoles que sueñan con ser uno de los afortunados con El Gordo del Sorteo Extraordinario de Navidad. Según datos de la Sociedad Estatal de Loterías y Apuestas del Estado (Selae), cada español gastó una media de 66,60 euros en sus décimos en 2021, con la esperanza de obtener este premio que les permita empezar con buen pie el nuevo año.
El estudio “Wheel of Life” elaborado por Continental muestra que un 55% de los españoles le daría un giro a su vida si les tocara la lotería y un 30% emplearía ese dinero en viajar y conocer sitios nuevos, mientras que un 23% dejaría de trabajar y un 14% cambiaría su lugar de residencia para trasladarse a la costa.
No obstante, los españoles tienen claro el destino que darían al mayor premio de la Lotería de Navidad: un 59% de los encuestados dedicaría los 400.000 euros de El Gordo a comprar una vivienda. A ello le siguen los billetes para irse de viaje (48%), mientras que más lejos se sitúan otras opciones como la compra de un coche (24%) y reformar su casa (20%).
La campaña de Continental “Wheel of life” da respuesta a un conjunto de actitudes y comportamientos propios de nuestro estilo de vida ('way of life') particular, sin necesidad (o sí) de modificarlo con el objetivo de llevarlo a cabo en el lugar en el que se quiera estar en cada momento. Para esta campaña, Continental elaboró un estudio de opinión para conocer la necesidad de cambio de los españoles. De la primera oleada de este estudio se concluyó que el 87% se ha planteado en algún momento dar un giro a su vida, aunque la inmensa mayoría (un 70%) no lo ha hecho.
Según apunta Jorge Cajal, director de Comunicación y Relaciones Públicas de Continental Tires España, “es importante conocer los motivos que llevan a los españoles a plantearse un cambio de vida para poder proporcionarle soluciones. Es por eso por lo que con 'Wheel of Life', Continental pretende investigar y conocer sobre una de las inquietudes sociales de los ciudadanos de nuestro país: la necesidad de cambio y qué nos lleva a realizar o no estos cambios y, al final, cómo puede la movilidad facilitar y ser parte de ese cambio deseado”.
Además, la compañía creó una canción, disponible ya en YouTube, que recoge este nuevo modo de vida, su espíritu y su esencia. Para poner imagen a esta canción, Continental ha contado con seis influencers vinculados al mundo de los viajes y del lifestyle, que han creado el primer videoclip rodado a través de stories de Instragram.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.