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EuroTaller trabajará desde ahora sobre la base de cuatro nuevos pilares: Imagen, Conocimiento, Clientes y Rentabilidad, que fueron desvelados por su director, Álvaro León, durante la Convención de la Red de talleres promovida por Groupauto Unión Ibérica, celebrada el pasado 24 de febrero en Córdoba, con la participación de más de 1.500 personas y bajo el lema “El impulso que nos mueve”.
El primer pilar, la Imagen, es “nuestra tarjeta de presentación, lo que el cliente percibe de nosotros”, señaló Álvaro León, para anunciar que la imagen actual seguirá estando vigente, con los mismos colores y la misma identidad de marca, pero con una nueva propuesta para fachadas paneladas, con dos opciones de color (dependiendo del color de fondo), y también para otros tipos de fachadas no paneladas.
El encargado de presentar las novedades en el apartado Conocimiento fue Francesc Creus, director de Autotecnic. En primer lugar, dio a conocer el nuevo programa de capacitación “Mecatrónica de 0 a 100: forjando a los expertos del mañana”, dirigido a estudiantes de Formación Profesional del último año académico o electromecánicos de recién incorporación al taller. “El principal objetivo es captar talento para hacer llegar al taller mano de obra lo más cualificada posible”, destacó Creus. Para ello, se busca desarrollar habilidades en el diagnóstico de sistemas y el mantenimiento programado de vehículos actuales, así como adquirir comprensión en el uso de la RMI para el acceso a los recursos oficiales en sus principales ámbitos de aplicación. El curso constará de tres módulos (Fundamentos, Electrónica del automóvil, Diagnosis y aplicaciones prácticas), bajo una metodología de enseñanza híbrida de 80 horas lectivas a lo largo de seis meses.
La segunda novedad en el ámbito del Conocimiento es Autotecnics Analytics, “una nueva frontera en la reparación para afrontar la creciente complejidad tecnológica y la gestión de la información los principales desafíos actuales de la automoción”, aseguró Francesc Creus. No se trata sólo de un software, sino que es una aplicación diseñada para analizar y predecir averías con gran precisión. Además, ha sido programado en la plataforma SARA, que da un paso adelante en sus capacidades de ayuda a la reparación gracias a la inteligencia artificial. Con más de 475.000 averías procesadas, que se convierten en estrategias de intervención prioritarias, cada año se sumarán 50.000 nuevas averías.
“Nuestro objetivo es cerrar el círculo de la reparación”, concluyó Francesc Creus. “Gracias a DataTecnic, un 25% de las averías que entran en los talleres están documentadas en base a los datos con el proceso de reparación que detalla los pasos para al alcanzar la solución al problema. Con Autotecnic Analytics, el 75% restante de averías pueden ser reparadas de forma más eficiente gracias a la estadística generada por los algoritmos. Todo ello formará parte de la primera red de experiencia colectiva para la reparación del mundo, en tiempo real”.
Álvaro León, director de EuroTaller, volvió a tomar la palabra para presentar el nuevo tercer pilar de EuroTaller, el de los Clientes, tanto corporativos como particulares. Desde el punto de vista del Renting, que ya supone uno de cada cuatro coches matriculados, el número de clientes particulares con contrato de renting se ha multiplicado por 12 en los últimos años. “El próximo coche de tu cliente puede ser de renting”, interpelaba a los talleres el director de EuroTaller; de hecho, la red superó las 130.000 intervenciones de renting en 2023 (70.000 en 2020) y los 30 millones de euros en facturación en este ámbito. “Un tipo de cliente que supone un flujo de trabajo continuo, por lo que siempre debe situarse en el foco estratégicamente hablando”, añadía Álvaro León. Para este 2024, la red ampliará el número de acuerdos que mantiene con empresas del sector.
Respecto al cliente particular, EuroTaller ha creado un plan de fidelidad para el taller con, por un lado, tarjetas con un 10% de factura en saldo acumulable durante un año en Carrefour, Decathlon o El Corte Inglés; y, por otro, con una tarjeta con descuentos de 4 céntimos por litro en Galp, BP, Shell o la gasolinera que esté más cerca del taller.
Radek Kolasa, responsable de Desarrollo de EuroTaller, y Dulce Naz, responsable de Proyectos, fueron los encargados de dar a conocer el cuarto y último pilar que EuroTaller pone a disposición de sus talleres: la Rentabilidad, con el acceso a herramientas y servicios para ayudar a su negocio.
A la formación empresarial de la que disfrutan los talleres se suma ahora la consultoría de procesos y rentabilidad y, para ello, se ha creado la figura del consultor quien, con gran experiencia en el sector, hará que los EuroTalleres aprovechen al máximo todos los servicios que ofrece la Red. En este sentido, el consultor realizará tres tareas principales: análisis, mediante una evaluación de procesos en todas las áreas para detectar procesos que impacten en la mejora de la rentabilidad; acompañamiento, a través de formación 'in situ'; y el desarrollo de un plan de acción, que estará adaptado a las necesidades de cada taller y consensuado con su gerente. Con una duración de nueve semanas, el consultor hará seguimiento semanal de las acciones planteadas.
El consultor elegido para este proyecto es Abel Ayuso, que ya está trabajando con algunos talleres para llevar a cabo esta iniciativa, entre otros, Seberco (Valencia), Electromóvil M. Cuevas (Villalba, Madrid) y Autos Esteval (Valencia), que explicaron su experiencia durante la Convención. En concreto, la gerente de Autos Esteval, que ya ha completado todas las fases del plan de acción, aseguró que ha doblado su rentabilidad al final del proceso: ha pasado de un 44% de rentabilidad en septiembre de 2023 al 80% actual. Sufragado por los 28 distribuidores de GAUIb, este servicio no tendrá coste para el taller. Además, EuroTaller contará con cinco nuevos responsables de desarrollo de zona, a los que se sumarán dos más para consultorías de procesos y rentabilidad, así como para especialistas en flotas corporativas.
Para finalizar, la Convención EuroTaller culminó con la presencia en el escenario de todo su equipo de profesionales, agradeciendo la presencia de todos los asistentes al evento. “Queremos que sigáis creciendo con nosotros”, concluyó Álvaro León.
A continuación, los invitados pudieron disfrutar de una cena y de la actuación en directo del grupo Seguridad Social.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
El Centro de Estudios de Apcas cuenta con una cartera de cursos a demanda para las empresas aseguradoras y del entorno del seguro.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
En reconocimiento a su compromiso con la sostenibilidad y el impulso de una cultura de cero defectos para los clientes.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
Cerró el mes de abril con un incremento de hasta el 61,30%, según datos de la consultora MSI para Feneval.