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Los vehículos que circulan por las carreteras madrileñas son cada vez más viejos. Según un informe elaborado por la consultora Ideauto para Faconauto, la edad media del parque de turismos y todoterrenos de la región se situó el año pasado en los 11,5 años, frente al 14,2 nacional. El mismo informe indica que la edad media de los vehículos comerciales fue de 9,5 años, mientras que la de los vehículos industriales alcanzó los 11,8.
Para la patronal de los concesionarios, la debilidad del mercado automovilístico nacional, por debajo del millón de unidades en los últimos cuatro años, explica este empeoramiento de la estadística, que hace que el 49,3% del parque circulante madrileño tenga más de diez años. "Esta situación es el principal escollo que se está encontrando nuestro país para avanzar en el proceso de descarbonización en el que estamos inmersos y al que obliga el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) y, en Europa, el paquete de medidas 'Objetivo 55' para reducir las emisiones de la UE en al menos un 55% de aquí a 2030", señalan desde Faconauto.
Para alcanzar el objetivo europeo de cero emisiones netas de CO2, la patronal cree que hay que acelerar la implantación del vehículo electrificado pero sin descartar la participación de otras tecnologías, ya que hoy la configuración de las ventas en España hace que el peso de la mejora medioambiental siga vinculado en este periodo de transición a la neutralidad tecnológica.
Por ello, Faconauto señala que las políticas diseñadas desde las comunidades autónomas tienen que jugar un papel destacado en el actual proceso de descarbonización de la movilidad. En concreto, la patronal pide que las administraciones regionales avancen mediante con sus propios planes de renovación del parque automovilístico. Así se lo ha traslado recientemente al Gobierno madrileño, al que ha propuesto un plan de descarbonización que incluye el achatarramiento de los vehículos de más de diez años.
Como ejemplo, Faconauto destaca el plan “Renueva Tu Vehículo”, puesto en marcha por la Xunta de Galicia en enero de este año, que ha permitido, en menos de un mes, achatarrar alrededor de 1.200 vehículos de más de diez años reducir las emisiones de CO2 en un 63%. Además, ha tenido un efecto inmediato sobre las matriculaciones en Galicia, que se han comportado, en este arranque de año, mejor que en el resto de las comunidades autónomas.
“La primera palanca para descarbonizar el parque, algo que necesitamos como sociedad y a lo que nos obliga la Unión Europea, es quitar de la circulación los vehículos más antiguos. Un parque con más de 14 años, como ocurre ya en nuestro país, es incompatible con reducir las emisiones medias de CO2", ha declarado José Ignacio Moya, director general de Faconauto, para quien, "además de impulsar la electrificación, mejorando la eficiencia de los planes Moves con ayudas directas a la compra y, al mismo tiempo, fomentando una fiscalidad que incentive la compra de estas tecnologías, estamos proponiendo a las comunidades autónomas que pongan en marcha sus propios planes de descarbonización del parque y que incluyan en ellos el achatarramiento de coches con más de diez años”.
El distribuidor alicantino ha celebrado dos reuniones con talleres clientes, en Elche y Cartagena, reuniendo a más de 400 asistentes entre ambas convocatorias
Más del 60% del parque supera los 11 años y el 99% de los vehículos en circulación tiene motor de combustión, según el informe anual presentado por Ancera en colaboración con AutoInfor.
La patronal de los concesionarios presenta el documento “Mirando a Europa: propuestas para una movilidad sostenible y para todos”, que expone las aportaciones del sector de cara a la próxima legislatura del Parlamento Europeo.
El distribuidor Grupo Zenises anuncia el lanzamiento de la gama Westlake ZuperAce Z-007 EV Ready de su marca representada en la próxima edición de The Tire Cologne.
Ningún modelo con origen chino se incluye entre los más buscados en Internet, aunque tres de los diez coches eléctricos más vendidos pertenecen a marcas chinas, según datos de AutoScout24.
El distribuidor acude por primera vez a esta feria internacional del neumático, con el objetivo de darse a conocer entre los profesionales que acudan a su stand, poniendo de relieve su visión general del negocio.
Los conductores del Maserati Grecale Folgore contarán con mayor control en su conducción, gracias a un mayor rendimiento en condiciones difíciles, tanto en superficies secas como mojadas.
Mann-Filter recomienda llevar a cabo un adecuado mantenimiento del sistema de climatización.
La feria reunirá, del 11 al 16 de junio en Ifema Madrid, a grandes marcas, multimarcas e industria auxiliar en el segmento del vehículo de ocasión.
Con el objetivo de mejorar la formación de los conductores y ayudar a reducir el número de accidentes que se registran en las horas de menos luz.
El centro, patrocinador de categoría Oro, impartirá formación, en forma de masterclass, al equipo de la Universidad Pontificia de Comillas y pintará su monoplaza IFS06.
La gama DT Spare Parts incluye más de 370 recambios adecuados para numerosas marcas, como Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo.
Las áreas exteriores de Ifema Madrid, junto a la actividad en los pabellones, tendrán protagonismo en espacios dedicados a la prueba de experiencia de nuevos modelos de coches y exposiciones.
La importancia del Profesional del Taller de Reparación en la Seguridad Vial es muy considerable.
Ancera felicita a todos los recambistas españoles por su dedicación, profesionalidad, compromiso y esfuerzo diario.
Los formadores de Champions for Safety enseñan en sus ciclos de formación cómo obtener el máximo rendimiento de estas ayudas que, en ocasiones, no son bien aprovechadas y generan miedos o rechazos.
Las nuevas referencias de amortiguadores C2524L y C2523R se ofrecen con la garantía completa de 5 años de la marca.
BASF refuerza su compromiso con la sostenibilidad, ofreciendo servicios de repintado de alta calidad y respetuosos con el planeta, a la vez que promueve un modelo de negocio responsable dentro de la industria.
La empresa emergente propone reducir el fraude en la compraventa de vehículos usados entre particulares, estimado en un 30% en la actualidad.
Controlar que los vehículos tengan la ITV al día también es una de las colaboraciones que la asociación solicita a los ayuntamientos pertenecientes a la Federación de Municipios de Madrid.
La asociación valenciana triplica en tres años el número de asistentes comprometidos con el sector del recambio.
La solución digital permite elaborar informes rápidos y completos sobre la huella de carbono de unos 58.000 productos (PCF).