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Ya empieza a dar sus frutos la estrategia de “presión dialogada” puesta en marcha por las asociaciones de talleres de la Comunidad de Madrid para conseguir que las compañías de seguros actualicen la mano de obra y los materiales de pintura según el IPC anual. Las gestiones realizadas por Asetra y Natram ante un total de doce aseguradoras ya se ha concretado en la mejora de precios solicitada en el caso de cinco compañías.
En concreto, Mapfre (3,1% mano de obra y 3,1% material pintura), Reale (3,1% mano de obra y 3,1% material pintura), Pelayo (3,1% mano de obra y 3,1% material pintura, talleres garantizados) y Segur Caixa (3,1% mano de obra y 3,1% material pintura, estudiando cada caso) y, en el caso de Mutua Madrileña, confirmada la subida, pendiente de concretar el porcentaje. Estos porcentajes son medias y se inscriben en el marco de los acuerdos individuales entre compañía y taller.
Tanto Asetra como Natram valoran positivamente la confirmación de estas actualizaciones en tanto que mejoran la situación pre-existente, y confían en que sigan el mismo camino el resto de aseguradoras interpeladas (Allianz, AXA, Grupo Catalana Occidente, Grupo Generali, Zurich, Mutua Madrileña y Línea Directa), pero consideran también que con la subida de un sólo año no se resuelve el déficit histórico por la no actualización del IPC acumulado en los últimos años.
Según explican los responsables de Asetra y Natram, “las dos asociaciones somos conscientes de que es un resultado aún insuficiente para compensar la pérdida de condiciones acumulada en los últimos años, pero representa un claro avance y nos anima a perseverar en la estrategia de presión dialogada constante sobre las aseguradoras y su ecosistema de negocio, con datos e información actualizada y en tiempo real sobre el impacto que la no actualización de los precios tiene sobre el margen operativo del taller, así como la supervivencia del tejido empresarial que garantiza el actual nivel de calidad y servicio a los automovilistas”.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.