Sascha Lenz fue galardonado como el mejor piloto del Goodyear FIA European Truck Racing Championship por sus compañeros. Si se observa la constancia de los buenos resultados obtenidos a través de su trayectoria de los últimos años, se deduce rápidamente que el piloto de SL TruckSport 30 debe tener mucho más que una racha de buena suerte. Este experimentado profesional de las carreras prepara él mismo sus camiones y suele acabar entre los tres primeros gracias a su habilidad al volante. A la hora de preparar su camión, confía en los componentes de la marca DT Spare Parts, patrocinador del equipo SL TruckSport 30, y cuenta con el apoyo técnico de los Parts Specialists de Diesel Technic. Esta exitosa colaboración continuará también esta nueva temporada.
Cuando comience el campeonato europeo, también conocido entre los aficionados como "la Fórmula 1 de los camiones", durará un total de ocho fines de semana de carreras trepidantes en circuitos legendarios del Gran Prix europeo. La carrera inaugural tendrá lugar del 25 al 26 de mayo en Misano, Italia. Las siguientes carreras se celebrarán el 8 y 9 de junio en Slovakiaring (Eslovaquia), el 22 y 23 de junio en Zolder (Bélgica). El 13 y el 14 de julio, tendrá lugar el Truck Grand Prix en el histórico circuito de Nürburgring (Alemania), donde, como en las anteriores ediciones, también estarán presentes los Parts Specialists de Diesel Technic.
Tras una pausa en verano, la temporada continuará el 31 de agosto y 1 de septiembre en Most (República Checa), el 14 y el 15 de septiembre en Poznan (Polonia), y en el circuito Bugatti de Le Mans (Francia) del 28 al 29 de septiembre. Como ya es habitual, el emocionante final de temporada tendrá lugar los días 5 y 6 de octubre de 2024 en el circuito español del Jarama.
Siempre habrá incertidumbre por saber quiénes subirán al podio al final de esta nueva temporada, pero lo que está claro es que la trayectoria de Sascha Lenz y su equipo SL TruckSport 30 le avala como uno de los favoritos. En cualquier caso, los Parts Specialists le apoyarán para que así sea y le desean mucha suerte y éxitos.
La Plataforma Move2Future (M2F), coordinada por Sernauto, celebra el cuarto encuentro de su ciclo de desayunos de prensa sobre Tecnologías de Automoción “Made in Spain”.
El 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, con los frenos, el alumbrado y el acondicionamiento exterior como los principales defectos detectados.
Iberia se consolida como el mercado principal para el grupo, con un crecimiento histórico en facturación y rentabilidad, por encima de los 50 millones de euros.
Toda la gama de los nuevos modelos del fabricante finlandés para turismos, furgonetas y 4x4 ya está disponible en Recambios Frain. Nokian tendrá una nueva fábrica en Rumanía, con una capacidad anual de 6 millones de neumáticos.
Con seis dimensiones disponibles, la gama, que además es recauchutable, refuerza la oferta de neumáticos Michelin para la construcción de 25” a 29” y de la serie 80 a la serie 65.
De la mano de Fundación Ibercaja, la muestra, que se puede visitar hasta finales de agosto en Zaragoza, cuenta con 20 vehículos únicos que reflejan la evolución de la industria de la automoción.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
La división vuelve a ganar cuota en 2023, especialmente en las familias de gestión del motor, escobillas limpiaparabrisas, bujías, filtros, motores de arranque y alternadores, equipos de diagnosis y servicios de software.
Un análisis de Synergie muestra cómo una de cada tres empresas del sector se plantea incorporar nuevo talento, con el fin de atajar uno de los principales desafíos, como es el relevo generacional.
El secretario general de la patronal europea de proveedores destaca que la legislación es clave para la competitividad del mercado independiente de reparación y servicios de automóviles.
La última inversión en las instalaciones de Crewe (Inglaterra) forma parte de los preparativos de la marca para la futura producción de vehículos eléctricos propulsados por baterías.
Supone para las redes BestDrive y Eurotyre un respaldo a su apuesta por la transparencia, eficiencia y fiabilidad en sus sistemas de gestión en ámbitos fundamentales para la actividad de sus talleres.
La compañía celebra los eventos “Driving Experience”, en el circuito de Vairano, y “Big Match Day”, entre el Inter de Milán y el AC Milan en el estadio de San Siro.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
