En virtud de los fallidos intentos por ser atendidos por ministros del área económica, los trabajadores del sector automotor realizaron el pasado miércoles 19 de febrero una marcha en la que exigían al gobierno venezolano respuestas inmediatas a la crisis que afecta a la industria, que prácticamente se encuentra paralizada por falta de insumos como consecuencia de la sequía de divisas.
“Queremos llamar la atención del presidente Nicolás Maduro sobre la crítica situación que atraviesa la industria. Estamos amenazados de perder nuestros puestos de trabajo”, expresó Christian Pereira, secretario general de la Federación de Trabajadores Automotrices, Autopartes y Conexos (Futaac).
El dirigente prosiguió su argumentación señalando que “hay pánico en los trabajadores porque todas las empresas están paradas o con muy poco trabajo”. Todo sector ha reducido las jornadas de trabajo y los sueldos, incumple la contratación colectiva, demora las discusiones de nuevos contratos y hasta amenazas de despidos masivos.
Destacó seguidamente que desde el año pasado, cuando conversaron con el entonces ministro de la Secretaría de la Presidencia, general Wilmer Barrientos, “la representación sindical no ha sido recibida en ningún despacho, pese a que somos nosotros los que conocemos cómo están funcionando realmente cada empresa”.
Al recordar que prácticamente las siete compañías privadas y los recambistas están paralizadas o próximas al paro, Pereira aseveró que esta situación pone en aprietos mucho mayores a la industria, en virtud de la entrada en vigencia de los convenios suscritos en el marco del Mercosur.
“Las marcas presentes en Venezuela tienen fábricas en Brasil y Argentina que producen en una hora lo que aquí hacemos en una semana. Si la apertura con el Mecosur nos encuentra en esta situación, la industria podría desaparecer”, concluyó.
El encuento abordará cuestiones clave del futuro del sector para el periodo 2024-2029, compartiendo con Anfac y Sernauto el objetivo de consolidar España como una potencia industrial.
El sello ‘Move2Green’ reconoce a los talleres que destacan por su responsabilidad con el medio ambiente y la sostenibilidad. Actualmente, otros 195 negocios de reparación están en proceso de obtenerlo
Según el estudio “Hábitos en la compra del VO y VO joven en 2023”, entre los que sí contratan el mantenimiento, el 61% recurre al concesionario oficial frente al 29% que opta por un taller independiente.
Se situará en 2,2 millones de unidades transferidas en 2024, sólo un 0,3% por debajo de las cifras de 2019, impulsado por las transferencias de los usados “jóvenes” de hasta 5 años, que acaparan el 26% del total.
Con 300 instalaciones en España y 2.500 a nivel mundial, la red de Renault Group ofrece servicios de reparación de todo tipo, con una oferta de piezas y neumáticos que cubren el 70% del parque de todas las marcas.
A partir del 1 de enero de 2025, Recambios Andrés operará bajo la marca Recambios Ochoa, consolidando las delegaciones de Ribeira y Negreira y ampliando la capacidad operativa.
Inteliam es una solución de evaluación y calificación de empresas para el sector de posventa de automoción, creada por una docena de actores de la industria, distribuidores, fabricantes de equipos y grupos, entre ellos Nexus Automotive International
Será Gerardo Cabañas, como vicepresidente de la patronal, quien asuma el cargo en funciones hasta la convocatoria de nuevas elecciones en 2025. Palacios se centrará a partir de ahora en su actividad profesional en Valencia.
Este espacio verde de 3 hectáreas alberga 1.000 árboles que contribuirán a compensar emisiones de CO2. Los escolares de la localidad madrileña, a través de un concurso de dibujo, pondrán nombre a cada uno de estos árboles.
La compañía presenta su estrategia de innovación, sostenibilidad y conectividad con neumáticos equipados con sensores capaces de recoger y transmitir información o cubiertas producidas con materiales certificados.
Esta plataforma de búsqueda y oferta responde a las necesidades actuales del sector en el que se está produciendo un intenso movimiento y, especialmente, una búsqueda de talento por parte de las empresas.
Con una cifra de negocio que supera los 1.205 millones de euros, Solera destaca la “posventa intensiva” de estos vehículos, que realizan más de 1,7 millones de reparaciones al año.
A través de la campaña de captación que dio comienzo a principios de año, el distribuidor ha incorporado más de 50 centros, a los que forma y aporta asesoramiento técnico.
Bajo el lema “Calidad que se comparte”, los talleres podrán adquirir productos seleccionados de Bosch y recibir como regalo una paletilla 100% ibérica de bellota.
El compromiso social, la innovación y la colaboración con asociaciones de talleres marcan los ejes principales de la última reunión autonómica de los peritos de seguros.
Enterprise Mobility reunió en el marco del Global Mobility Call a expertos del sector que debatieron sobre soluciones de movilidad y su impacto en el futuro de los desplazamientos laborales.
Sólo en los próximos tres años, el Grupo y sus marcas introducirán 40 nuevos modelos en el mercado chino, la mitad de ellos electrificados. Para 2030, el Grupo ofrecerá más de 30 modelos eléctricos en China
En este artículo de opinión, Alexis Sánchez, director de Desarrollo de Negocio en Kaavan, explica que el 'Black Friday' no se aborda de la misma manera en todas las industrias y, en el caso de la automoción, el impacto es más cuestionable.
Las patronales Faconauto y Fecavem cuantifican la inversión en 13 millones de euros en un año, de los que el Gobierno catalán obtendría un retorno directo de alrededor 16 millones vía impuestos.
