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SIGNUS registró por primera vez, en la Oficina Española de Cambio Climático, la huella de carbono que dejaba con su actividad en 2017, convirtiéndose en el primer sistema de responsabilidad colectiva de gestión en hacerlo de manera verificada y certificada por AENOR.
Este proyecto se puso en marcha con el objetivo de buscar vías para mejorar la gestión ambiental de los neumáticos fuera de uso, que no sólo pasa por encontrar más aplicaciones para los subproductos resultantes, sino también por implicar a todos los actores involucrados en las diferentes operaciones de esa gestión para que avancen en su eficiencia energética.
Por ello, SIGNUS incorpora la obligación de contar con la medición de la huella de carbono en los pliegos de condiciones de todos sus procesos de selección de los servicios de recogida y tratamiento.
Recientemente, SIGNUS ha vuelto a medir y registrar las emisiones de gases de efecto invernadero de la organización relativas a su actividad generadas en el año 2022. Gracias a la planificación e implementación de las medidas contempladas en su Plan de Reducción, se ha cuantificado una disminución de emisiones del 33% en el trienio 2020-2022 respecto al trienio 2019-2021 para el alcance 1+2.
Los datos evidencian que las iniciativas de SIGNUS en esta materia están siendo realmente eficaces para lograr el objetivo de minimizar su huella de carbono, poniendo de manifiesto su compromiso con la descarbonización.
El resultado de la medición certificada ha supuesto para SIGNUS la obtención de dos de los tres sellos que otorga la Oficina Española de Cambio Climático (Calculo, Reduzco y Compenso), relacionados con el compromiso de descarbonización de las empresas españolas para 2050.
Fija objetivos cuantificados, que sean medibles y accesibles. Y anticípate.
La marca, respaldada por el grupo Hankook, se sitúa en la categoría T3 (Budget) y dispone de una gama de neumáticos de verano con 59 referencias para turismos, SUV y furgonetas.
La Dirección General de Tráfico sólo comunica dichas notificaciones por correo postal o a través de la Dirección Electrónica Vial, en caso de estar dado de alta en este sistema.
La formación, que comenzará el 4 de septiembre y terminará el 4 de diciembre, consta de 81 horas y está dividida en 5 módulos, impartidos por 23 expertos.
Las asociaciones Asetra y Natram exigen a las aseguradoras que retribuyan al taller el incremento real del precio de la pintura.
Castrol GTX 0W-16 AN2022 y Castrol GTX 0W-20 RN17 FE permiten lograr un rendimiento óptimo y ayudan a prolongar la vida útil de los componentes, incluso a bajas temperaturas del motor.
“Afirmar que una lámpara LED está homologada no siempre significa que esté permitido su uso para la circular por la calle”, informan desde Osram.
El negocio de repuestos y servicios sigue siendo un pilar importante del Grupo, con nuevo récord en ventas de casi 1.300 millones de euros en 2023.
Los problemas en el motor o en la transmisión son los más habituales en una operación de compraventa, que no siempre son detectables en una inspección superficial, según la plataforma AutoSpecial.
Pone a disposición del taller un enlace en el que podrá encontrar su distribuidor oficial más cercano y agilizar el proceso de compra de sus componentes de sistemas de refrigeración.
El líquido refrigerante, el filtro del aire del motor, la transmisión y los neumáticos son los componentes que más problemas pueden originar durante el verano, según Euromaster.
Sus características les permiten incorporar las nuevas tecnologías de propulsión, ya sean eléctricas o de hidrógeno.
Conectividad y sostenibilidad son dos de las claves del Goodwood Festival of Speed 2024, entre las que destacan sensores capaces de recoger y transmitir información, y cubiertas producidas con materiales certificados.
Las actuaciones policiales en Granada a lo largo de 2023 y durante el primer cuatrimestre de 2024 se saldaron con 40 centros denunciados y más 300 infracciones.
El exdirector de la división de Auto de BNP Paribas Personal Finance (Cetelem) en España reforzará el posicionamiento y el crecimiento de la patronal en el sector.
El objetivo es acceder a nuevas oportunidades de diversificación más allá de su actividad principal de lubricantes y fluidos, bajo su nueva estrategia “Avanzando, mejorando, evolucionando”.
La compañía presentará sus soluciones de Powertrain para vehículos industriales, además de sus soluciones de reparación para motores de vehículo eléctrico bajo su marca PFI Fersa.
Con 550 metros cuadrados, la nueva instalación en Miguelturra permite ampliar el stock y ofrecer una mayor variedad de productos, además de disponer de un acceso comercial mejorado.
La compañía ya gestiona la distribución de la marca en la Comunidad de Madrid.
El nuevo modelo de Giti Tire se presenta en las medidas 205 y 235, para llantas de 16 y 17 pulgadas.
El encuentro, que se celebrará del 19 al 21 de noviembre en Ifema Madrid, acogerá una jornada completa con sesiones y actividades diseñadas por la DGT.
El Club, que dispone de un equipo propio de un centenar de profesionales especializados para reparar averías, prestó más de 630.000 servicios de asistencia en 2023.