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SuscríbeteEstos componentes tienen la misión de compensar las irregularidades del firme y reducir o frenar las vibraciones que provocan en los muelles del vehículo.
Como componente importante del sistema de limpieza de los gases de escape, el módulo de dosificación inyecta individualmente la mezcla de agua y urea de forma comprimida en el sistema de escape.
Está especialmente diseñada para semirremolques con sistema de suspensión neumática en varios ejes.
Antes de sustituirlo, la marca recomienda localizar la causa de la avería, comprobando qué daños se han producido y si hay cuerpos extraños o depósitos de aceite de motor en el conducto de aspiración.
La marca ofrece una serie de recomendaciones para evitar los errores de montaje más frecuentes en este grupo de producto, que podrían suponer un rechazo de las solicitudes de garantía.
Los juegos de la marca se caracterizan por una geometría interna óptima y un eficaz sistema de juntas que protege al rodamiento de la suciedad.
Los cilindros se utilizan para accionar el sistema de cierre utilizando solo una adecuada copia homologada de la llave.
Entre otras funciones, garantiza que el motor diésel funcione de forma silenciosa y limite las emisiones contaminantes durante la fase de arranque.
Junto con la bomba de agua, el radiador es uno de los componentes principales de la gestión térmica del motor y tiene una gran influencia en la eficiencia de su rendimiento.
Su función es transmitir la fuerza de la cadena cinemática del motor, o de la unidad de transmisión, hasta el diferencial del eje.
Miden la concentración de oxígeno y dióxido de nitrógeno en la composición de los gases de escape y pueden situarse antes o después del catalizador SCR.
Los productos de la marca se caracterizan por ser componentes de alta calidad, con alta resistencia ante el desgaste e idéntica estructura a la de la pieza original.
Los aforadores de combustible de la marca disponen de una carcasa de aluminio anodizado resistente a la corrosión, que evita daños mecánicos durante el transporte, instalación y funcionamiento.
El cardán cuenta con articulaciones universales y transmite la fuerza motriz desde la caja de cambios al diferencial del eje propulsor a las ruedas.
Los tensores orientan, redirigen y aseguran una tensión adecuada de las correas trapezoidales o acanaladas.