Posventa.info

En el primer mes se matricularon 72.322 nuevas unidades. Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros registraron 12.613 unidades, lo que representa un crecimiento del 13,3%, mientras caen un 3,7% los vehículos pesados

Aún así, durante el mes de enero, sólo han supuesto 12.049 unidades, divididas prácticamente al 50% entre eléctricos puros e híbridos enchufables

Los precios aún se mantienen hasta un 14% más altos que antes de la pandemia del Covid-19, según datos del AUTO1 Group Price Index.

El 63% de los jóvenes españoles menores de 30 años considera que su cohe es indispensable en el día a día, según el Estudio Europa de Automoción 2025 del Observatorio Cetelem.

Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.

Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.

De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.

Se eleva a 947.666 vehículos, el 27,67% en las matriculaciones totales, de los que 116.000 son electrificados. La facturación se cifra en 8.752 millones de euros, un 9,47% más que en 2023.

La cantidad de automóviles en nuestro país aumentó un 1,71% en 2024. Se trata, además, del mayor crecimiento interanual de un cuarto trimestre desde el cierre de 2018.

La baja demanda de vehículo electrificado en España y Europa y el reajuste de las fábricas a la entrada de nuevos modelos electrificados reducen un 27,5% su producción en el pasado ejercicio.

Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar

Los concursos de acreedores crecieron un 20% en 2024, mientras que en el subsector de la automoción se redujeron un 16% el año pasado, según datos de Iberinform.

Euromaster recuerda la obligatoriedad de llevar siempre encendidas las luces de cruce en estos vehículos. No hacerlo conlleva una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet.

Se sitúa en los 31.990 euros frente a los 34.818 de 2023, según el informe anual “ElecticarVO” elaborado por coches.net y Ganvam.

Nuestro país podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.

Presentaron en 2024 el mayor número de fallecidos de la serie histórica y fueron los vehículos que tuvieron más ITV desfavorables.

Disminuyeron un 3,3% en 2024, pasando de un valor del índice de 142,0 en enero a 137,3 en diciembre, según el AUTO1 Group Price Index.

La disolución de tejido productivo registró una estabilidad interanual en el conjunto del año, de acuerdo al último informe de Iberinform.

Se ha pasado de los 14.236 euros en 2014 a los 23.977 de 2024. Los SUV seguirán concentrando más del 60% de las matriculaciones en los próximos años, según AutoScout24.

Según Alphabet, un 39% de los conductores se ha planteado adquirir un vehículo 100% eléctrico, aunque, entre ellos, un 36% no termina de decidirse por el precio, la infraestructura de recarga y la poca autonomía.

El canal cierra el mes de diciembre con un crecimiento exponencial del 110,22%, según datos de la consultora MSI para Feneval.

Las ventas de turismos de segunda mano crecen un 8,6%, cumpliéndose las previsiones de Ganvam y Faconauto, que abogan por incluir el apoyo al usado joven en los planes de incentivo.

El Volkswagen Golf es, otro año más, el coche de ocasión favorito de los españoles, encabezando el ranking de los modelos de segunda mano más vendidos y buscados del país, según datos de coches.net.

Los precios han crecido casi el doble que el IPC desde 2019 y cerca de cuatro veces más que los salarios hasta octubre de 2024, según datos recogidos por AutoScout24.

Con un crecimiento del 7,1% durante el año, el mercado de turismos alcanza esta cifra después de cuatro años de caídas, conseguido por el buen comportamiento de las ventas en diciembre.

Aedive y Ganvam valoran la continuidad del Moves, pero abogan por la puesta en marcha de un nuevo esquema fiscal de ayudas directas para duplicar este volumen en 2025.