El índice de rechazo de los ciclomotores más antiguos aumenta un 4,8% en Madrid
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
Las estaciones de ITV madrileñas inspeccionaron un total de 192.215 vehículos durante el mes de febrero de los que el 83,2% superó la inspección a la primera, un porcentaje ligeramente inferior al registrado en el mismo periodo de 2024, cuando la cifra de aprobados alcanzó el 84%.
Uno de los datos más significativos del informe de este último mes del Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid es el aumento del índice de rechazo en ciclomotores de más de 10 años en comparación con el mismo periodo del año anterior: mientras que el porcentaje de rechazo para estos vehículos con una antigüedad de entre 10 y 15 años se situaba en un 27,1% en 2024, este año ha escalado hasta el 31,9%. En el caso de los ciclomotores de más de 15 años, la cifra también ha aumentado, pasando del 24,8% al 27,9%.
Esta tendencia pone de relieve la importancia del mantenimiento en los vehículos más antiguos, especialmente en los ciclomotores, donde la falta de inspecciones periódicas puede traducirse en un mayor riesgo de siniestros viales.
En este contexto, Jorge Soriano, presidente de Aema-ITV, advierte de que el incremento de los rechazos en ciclomotores indica que muchos de estos vehículos no están llegando en las condiciones adecuadas a la inspección. “Es fundamental que sus propietarios sean conscientes de la necesidad de realizar un mantenimiento preventivo para garantizar la seguridad en las vías públicas, ya no sólo para poder superar la ITV a la primera, sino por su propia seguridad y la del resto de usuarios de las vías públicas. Como estos vehículos no cuentan con una carrocería que proteja a sus conductores, en caso de accidente éstos son mucho más vulnerables y las lesiones pueden resultar más graves o incluso fatales”.
Respecto a los defectos graves detectados en los vehículos que no superan la ITV en Madrid, Aema-ITV destacan las emisiones contaminantes, que encabezan la lista con el 28,2% del total, aunque con una ligera reducción respecto al 2024, cuando suponía el 27,2%. Le siguen el sistema de alumbrado y señalización, con un porcentaje del 26,9% en el total de fallos; el capítulo de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, con el 19,2%, y los fallos en frenos, que representan el 7,3% del total de defectos graves registrados durante el mes de febrero.
Aema-ITV subraya la importancia de acudir a la ITV en los plazos establecidos para garantizar el buen estado de todos los elementos del vehículo. Por ello, recuerda que los vehículos con matrícula LHV a LPD tendrán que presentarse a su primera inspección durante el mes de marzo. La Comunidad de Madrid cuenta con más de 70 estaciones de ITV a las que se puede acudir hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento, sin que ello modifique el periodo de validez de la próxima inspección.
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