Las ayudas, vigentes para 2025 con carácter retroactivo, alcanzarán hasta los 9.000 euros para los vehículos comerciales, mientras que para los turismos se situarán en los 7.000 euros.
El Congreso de los Diputados aprobó la pasada semana el decreto para prorrogar el Plan Moves III durante 2025, un presupuesto de 1.735 millones de euros y que aglutina las compras realizadas desde el pasado 1 de enero, con ayudas que oscilan entre los 7.000 y 9.000 euros en el caso de la adquisición de vehículos eléctricos y achatarramiento para los vehículos comerciales de hasta 3.500 kilos. Los turismos, por su parte, tendrán una ayuda de hasta 4.500 euros, que alcanzará los 7.000 euros si se opta por el achatarramiento.
Además, se podrá optar por una deducción del 15% de su valor en vehículos eléctricos enchufables y de pila de combustible y puntos de recarga, con una base mínima de deducción de 20.000 euros en la que se incluye el valor del vehículo, así como los gastos y tributos por la compra, informa Faconauto en su web.
La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aaegesen, destacó que “la norma que sometemos a convalidación cobra especial relevancia en este contexto, tanto para la industria como para los consumidores, para dar certidumbre”, con motivo de los aranceles globales establecidos por Estados Unidos.
Las ayudas se suman a los 400 millones de euros vigentes en 2024 y una deducción del 15% en el IRPF por la adquisición de un vehículo eléctrico enchufable y de pila de combustible y puntos de recarga. Para la patronal de los concesionarios, está previsto que esta medida anime el mercado de la automoción, así como la apuesta de las administraciones por la sostenibilidad, mediante la renovación del parque de automóviles y la sustitución paulatina de los motores de combustión interna por los eléctricos.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
La derogación del Decreto Catalán de Talleres o las garantías mínimas en las reparaciones han sido algunos de los temas tratados con los representantes de la Generalitat de Catalunya
El precio medio cae un 12,1% al cierre del primer trimestre de 2025. En poco más de dos años, desde que alcanzó su récord (37.228 euros) en noviembre de 2022, ha descendido 5.000 euros.
El directivo ha reunido en su candidatura a once profesionales en activo y expertos en los diversos ámbitos de la automovilidad que la patronal representa. Las elecciones se celebrarán el 27 de mayo.
