La Asociación de Empresarios del Metal de Extremadura, Aspremetal (Cetraa Badajoz), junto los actores sindicales de CCOO, UGT y CSIF, han firmado el nuevo convenio que se aplicará a profesionales de industrias siderometalúrgicas en cuanto sea publicado en el DOE. Tendrá una vigencia de dos años (2025 y 2026) y aplicará subidas salariales desde enero de este año, además de otras mejoras para el gremio que serán dadas a conocer con su entrada en vigor, aunque entre ellas se encuentra la subida salarial del 4% en 2025 y del 3% en 2026.
“La legislación vigente limita en gran medida la negociación colectiva, por lo que principalmente hemos actuado sobre los aspectos salariales, y lo más destacado, con un compromiso de todas las partes para mantener encuentros periódicos para una revisión periódica, en cuanto a materia regulatoria o categorías profesionales, entre otros aspectos”, explica Francisco Pantín, presidente de la Asociación de Empresarios del Metal de Extremadura.
“Una vez rubricado el acuerdo entre los integrantes de la mesa de negociación, hemos trasladado el acuerdo a la autoridad laboral, el paso previo a que la Junta de Extremadura lo traslade al Boletín Oficial de Extremadura”, informan desde Aspremetal.
Los representantes del empresas y trabajadores del metal en la región subrayan que “ha prevalecido el interés común y destacado el diálogo social, así como la buena predisposición de las partes”, poniendo así en valor “la importancia de la negociación colectiva para un fortalecimiento de un sector estratégico en Extremadura como es el siderometalúrgico, donde sólo en la provincia de Badajoz cuenta con 10.000 trabajadores”.
Aspremetal, como patronal del sector, también es la responsable de la firma del Convenio del Comercio del Metal en Extremadura, un acuerdo que, al igual que el aplicado al siderometalúrgico, está prorrogado. Desde Asociación de empresarios emplazan a todas las partes sindicales de la región a mantener conversaciones en beneficio del tejido comercial de Extremadura. Para Aspremetal, “lo ideal sería firmar entre todos los agentes implicados un nuevo acuerdo que ampare a empresas y trabajadores para adaptarse a la realidad socioeconómica actual”.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
La derogación del Decreto Catalán de Talleres o las garantías mínimas en las reparaciones han sido algunos de los temas tratados con los representantes de la Generalitat de Catalunya
El precio medio cae un 12,1% al cierre del primer trimestre de 2025. En poco más de dos años, desde que alcanzó su récord (37.228 euros) en noviembre de 2022, ha descendido 5.000 euros.
El directivo ha reunido en su candidatura a once profesionales en activo y expertos en los diversos ámbitos de la automovilidad que la patronal representa. Las elecciones se celebrarán el 27 de mayo.
