Entre enero y abril de 2021 se exportaron equipos y componentes de automoción españoles por un valor de 6.833 millones de euros, que supone una tasa interanual de un 26% respecto a 2020, aunque representa una reducción del 7,1% respecto al periodo pre-pandemia. Los datos aportados por Sernauto muestran la prioridad que para esta industria supone la internacionalización, así como la necesidad de apostar por políticas que permitan avanzar en su posicionamiento como oferta de referencia en mercados exteriores.

La Unión Europea es el principal destino de las exportaciones de equipos y componentes para automoción, con una cuota de mercado del 68% sobre el total y una cifra de 4.649 millones de euros. Para este bloque, las ventas han registrado una tasa interanual del 33,9% respecto al primer cuatrimestre de 2020, mientras que en comparación con 2019 supone un retroceso de un 3,4%, “lo que muestra el dinamismo de la oferta española en los mercados europeos”, afirman desde la asociación española.

Según el análisis de las cifras registradas en los principales mercados europeos de automoción, el comportamiento respecto al mismo periodo de 2020 ha registrado un fuerte crecimiento con tasas de dos dígitos en Alemania (30,2%), Francia (28,5%), Portugal (26,5%), Italia (38,9%) o Polonia (39,3%). En la comparativa con 2019, destacan las tasas de incremento en algunos de los mercados prioritarios para el sector, como Italia (3,8%), Polonia (10%), República Checa (15,6%) o Eslovaquia (46,7%). No obstante, los principales socios Alemania (-6,8%), Francia (-12,6%) y Portugal (-10,7%) aún no logran alcanzar los niveles de 2019.

Fuera de la Unión Europea, se observa un comportamiento similar en los principales mercados destino de las exportaciones españolas, con tasas interanuales de crecimiento a dos dígitos, salvo en el caso de Estados Unidos. El país registra una contracción del 5,7% respecto a 2020, con unas exportaciones totales de 333 millones de euros, aunque se observa un incremento del 5,2% en comparación con 2019.

Por su parte, Reino Unido es el primer destino de las exportaciones españolas, con una cifra de 410 millones de euros y un crecimiento del 5,5% respecto al mismo periodo de 2020, pero con una caída del 21,4% en la comparativa con 2019. Tras Estados Unidos, Marruecos mantiene su tercera posición con una tasa interanual de crecimiento del 14% y unas cifras de 283 millones de euros. Respecto al mismo periodo de 2019, se observa una caída del 15,5%.

China alcanza los 183 millones de euros, presentando un crecimiento de las exportaciones españolas del 30% respecto a 2020, y del 28,7% en cuanto al primer cuatrimestre de 2019. Según explica Sernauto, los proveedores españoles están afianzándose en esta economía y aprovechando el dinamismo de su demanda y oportunidades de negocio.

Mercados como Japón y Brasil, no sólo presentan un buen desempeño respecto a 2020, con tasas interanuales del 26,5% y 18,5%, respectivamente, sino que en la comparativa respecto al mismo periodo de 2019 arrojan también crecimientos del 1,4% y 2%, respectivamente. Otros mercados de relevancia como destino de las exportaciones tales como Turquía (+26,5% respecto a 2020), México (+9% respecto a 2020) o Sudáfrica (+26,2 respecto a 2020) aún no logran recuperar los niveles de facturación de pre-pandemia, con descensos del -3,1%, -16,5% y -3,3% respectivamente, respecto a 2019.

En este sentido, Sonia López, presidenta de la Comisión de Comercio Exterior de Sernauto, resalta el carácter diferenciador que aporta la internacionalización a las empresas del sector, primordial para el desarrollo de esta industria, especialmente, de las pymes. “No sólo se ha logrado cerrar un año tan difícil como 2020 con una facturación superior a los 17.000 millones de euros, que ha representado el 60% de la facturación del sector el año pasado, sino que el comienzo de 2021 ha sido positivo, con tasas de crecimiento respecto a la etapa pre-pandemia en algunos de nuestros principales socios comerciales, lo cual refleja el esfuerzo y buen desempeño de las empresas del sector a nivel global. Es fundamental acometer acciones que permitan apoyar e impulsar la presencia de las pymes en mercados foráneos, en pro del sector y de la economía española. Siempre tenemos que pensar en clave internacional”.