Neumáticos Bridgestone en el vehículo eléctrico Fisker Ocean
El equipamiento incluye neumáticos de verano Potenza Sport, con la tecnología Enliten, y los Alenza Sport en Norteamérica para todas las estaciones.
Redacción |miércoles, 1 de septiembre de 2021, 09:31
Fisker ha seleccionado a Bridgestone como socio exclusivo de neumáticos para el Fisker Ocean, un SUV totalmente eléctrico que hará su debut mundial en el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles 2021, y cuya producción comenzará el 17 de noviembre de 2022.
Fisker Ocean hace un uso intensivo de materiales reciclados, incluyendo un interior completamente vegano, y llegará con un techo solar fotovoltaico opcional. En los vehículos que se comercialicen en Europa, así como en determinados modelos de Norteamérica, este eléctrico se asentará sobre neumáticos Bridgestone Potenza Sport hechos a medida, diseñados para tener una baja resistencia a la rodadura, permitiendo ahorrar energía de la batería del Fisker Ocean gracias a que se requiere menos potencia para mover los neumáticos del vehículo.
Este diseño exclusivo constituye una de las primeras veces en las que Bridgestone Potenza Sport se combina con la tecnología Enliten de Bridgestone que, como promedio, reduce la resistencia a la rodadura del neumático hasta en un 30%, y su peso en hasta un 20%. Esto equivale a una reducción de hasta 2 kg en el uso de materias primas por cada neumático.
Bridgestone también suministrará neumáticos todo tiempo Alenza Sport diseñados a medida para modelos Fisker Ocean en el mercado norteamericano. Los Alenza Sport han sido desarrollados con un compuesto de última generación que proporciona una mejor frenada en seco, manejabilidad en mojado y una optimizada resistencia a la rodadura.
Los neumáticos para el Fisker Ocean se beneficiarán de la nueva tecnología de desarrollo virtual de neumáticos de Bridgestone, la cual permite predecir el rendimiento de un neumático sin necesidad de fabricarlo ni conducirlo físicamente al comienzo del proceso de desarrollo. Dicha tecnología hace que el desarrollo de los neumáticos sea más sostenible, eficiente, preciso y flexible, reduciendo el consumo de materias primas y las emisiones de CO2 en aproximadamente un 60%, y acortando los tiempos de desarrollo y de salida al mercado del producto hasta en un 50%.
En su búsqueda del neumático adecuado, Fisker identificó a Bridgestone como un potente aliado con ideas afines respecto a sostenibilidad. Por ejemplo, Bridgestone anunció recientemente que el 100% de la electricidad consumida en sus emplazamientos europeos proviene de fuentes renovables, incluyendo su centro europeo de I+D en Italia, donde se desarrollaron los neumáticos para el Fisker Ocean, y su planta de Poznan en Polonia, donde se fabricarán. De forma similar, el Fisker Ocean se fabricará en Graz (Austria), en las instalaciones neutras en carbono de Magna Steyr.
Está previsto que el Ocean llegue al mercado de Estados Unidos con un precio de salida recomendado de 37.499 dólares (excluyendo subvenciones relacionadas con vehículos eléctricos) y por debajo de los 32.000 euros en Alemania (incluyendo impuestos y subvenciones relacionadas con vehículos eléctricos). Las pruebas de prototipos del Fisker Ocean comenzarán durante el cuarto trimestre de 2021. Los neumáticos Bridgestone para el vehículo estarán disponibles en dos medidas: 255/50 R20 y 255/45 R22.
La compañía presenta su estrategia de innovación, sostenibilidad y conectividad con neumáticos equipados con sensores capaces de recoger y transmitir información o cubiertas producidas con materiales certificados.
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