Uno de cada tres coches eléctricos presentes en el Salón IAA Mobility 2021 de Múnich ha montado cubiertas de las familias P Zero o Scorpion de Pirelli. Buena parte de ellas incluyen, además, tecnología Elect, específica para vehículos de bajas emisiones o 100% eléctricos, y han compartido escena con el nuevo Cinturato P7, opción escogida para el BMW 320e hybrid y los integrantes de la Serie 3.
Los neumáticos P Zero con marcaje Elect son cubiertas de altas prestaciones (UHP) que aúnan la experiencia de Pirelli en el motorsport con una carga tecnológica específica para automóviles híbridos enchufables o 100% eléctricos. Esta combinación ya figura desde el primer equipo en modelos como el Porsche Taycan, el Ford Mustang Mach-E GT, el Polestar 1, el BMW iX y el Mercedes-Benz EQE, todos ellos en exposición en el certamen alemán. Los P Zero Elect también calzan a los 'concept car' Audi Grandsphere Concept y Mercedes-Benz Concept EQG, así como a los nuevos Mercedes-Benz EQB y Ford Mustang Mach-E 4X.
La familia de cubiertas Pirelli Scorpion, específica para modelos SUV y crossover, también ha tenido su cuota de protagonismo en algunas novedades de la feria, como el Volkswagen ID.4 GTX e ID.5 GTX, el Volvo XC90 plug-in Hybrid y el Jaguar EV400 AWD, además del Mercedes-Benz EQCc 400 4matic AMG Line.
Por su parte, los neumáticos Pirelli con marcaje Elect se caracterizan por una carga tecnológica específica para automóviles 100% eléctricos e híbridos plug-in, que permite reducir la resistencia a la rodadura para aumentar la autonomía, minimizar el ruido de rodadura para beneficio del confort de marcha, asegurar un agarre inmediato y adecuar la carcasa al elevado peso de los paquetes de baterías.
El desarrollo de esta tecnología se ha llevado a cabo por Pirelli en colaboración con los principales fabricantes automovilísticos mundiales, con el objetivo de ajustar la cubierta a los requerimientos de este tipo de modelos. En todos los casos se ha seguido la filosofía del ‘Equipamiento Perfecto’ de la marca, que adapta una opción específica de compuesto, carcasa y banda de rodadura a cada coche.
Por otro lado, Pirelli ha mostrado al público por primera vez en el marco del salón las primeras cubiertas mundiales certificadas por el Forest Stewardship Council (FSC). Estos P Zero con distintivo FSC en el flanco equipan a los nuevos BMW iX5 Hydrogen y BMW X5 xDrive45e Plug-In Hybrid. Esta certificación confirma que las plantaciones en las que se produce la goma natural y el rayón se gestionan asegurando la preservación de la diversidad biológica y las vidas de los trabajadores y residentes de la zona, al tiempo que se garantiza su viabilidad económica.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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