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La facturación de los talleres navarros cayó un 20% en 2020 respecto al año anterior y un 7% en el primer semestre de 2021 en comparación con el mismo periodo de 2019. “No se prevé que hasta finales de 2022 se pueda llegar a niveles pre-Covid”, declara Carlos Sagüés, presidente de la Asociación Navarra de Talleres de Reparación de Vehículos (ANTRV), al portal Noticias de Álava.
Además, aumenta la dependencia de estas empresa de compañías de seguros o de renting. “Les fijan sus condiciones económicas, no permitiendo subidas por encima del IPC y en muchos casos haciendo medias estatales de precios de mano de obra en los que las empresas navarras salen perjudicadas”, añade Sagüés.
La mayoría de los talleres son micropymes o autónomos. Según el secretario de la Asociación de Talleres Mecánicos y Carrocerías de Vizcaya (BAT), Jorge Rodríguez, “el tamaño medio en el País Vasco ronda poco más de dos empleados por taller, provocando cargas de trabajo, tensiones en exceso a los profesionales del sector y produciendo niveles de estrés elevados”.
Durante la pandemia, los talleres mecánicos y de carrocería vieron disminuir los desplazamientos en aproximadamente un 25%, de acuerdo a los datos de la DGT, como consecuencia de los confinamientos perimetrales, del auge del teletrabajo y de los expedientes de regulación de empleo. Esto se tradujo en menos kilómetros recorridos y la paralización de los vehículos, provocando que la actividad de los talleres se haya reducido al retrasarse los mantenimientos, producirse menos colisiones y averías. Con el retorno paulatino a la normalidad se está produciendo un incremento de la movilidad, lo que repercute en la cantidad de trabajo de los talleres.
Entre los retos del sector, el presidente de la ANTRV destaca el coche eléctrico, “un tipo de vehículo que ha venido para quedarse aunque aún falta mucho para su implantación. En este momento, aún con ayudas, es muy escaso el porcentaje de matriculaciones de los vehículos 100% eléctricos en Navarra, ya que apenas llega al 2%. Con los precios actuales, sólo el 20% de las familias españolas puede acceder a este tipo de vehículos”, afirma Sagüés.
La escasez de microchips también está afectando a los talleres debido a que causan problemas desde hace meses porque son necesarios para el funcionamiento de los vehículos. “Entendemos que Europa está tomando nota y que aprenderá la lección; creemos que se producirán los microchips de una forma más local, para evitar el desabastecimiento, y se intentará no depender de China, pero todo esto se irá implantando gradualmente”, señala el secretario de BAT.
Asimismo, el futuro del sector automovilístico viene marcado por condicionantes que conllevarán un cambio en el modelo de negocio, obligando a que las empresas tengan que ser cautas en su gestión para poder mantener su viabilidad y garantizar, en la medida de lo posible, el mantenimiento de los puestos de trabajo. Para el presidente de la ANTRV, entre estos factores destacan “el vehículo conectado y autónomo, con ayudas a la conducción, que mejora la seguridad y evita accidentes, el uso compartido de los automóviles y los cambios tecnológicos, como la introducción del coche eléctrico con plazo marcado y la reorganización del modelo de distribución de las marcas, que conlleva la cancelación de los contratos de concesión de muchas empresas”.
Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar
En el acuerdo se incluyen sistemas de frenado de última generación, tecnologías para el control de emisiones y soluciones para mejorar la eficiencia de combustible.
La técnica de reparación 'spot repair' ayuda a ahorrar tiempo, dinero y optimiza el proceso de pintura sin comprometer la calidad, según destaca Roberlo en su blog Crom Campus.
El nuevo neumático destaca por su frenado en mojado, su durabilidad mejorada y el confort durante la conducción
Los concursos de acreedores crecieron un 20% en 2024, mientras que en el subsector de la automoción se redujeron un 16% el año pasado, según datos de Iberinform.
La marca ofrecerá una gama de productos clara y enfocada de neumáticos de verano, invierno y todo clima donde el desempeño y la fiabilidad ocupan el primer plano
Con este acuerdo, el fabricante de piezas para vehículo industrial prevé acelerar sus ventas a nivel global
El acuerdo, que se extenderá hasta el final de la temporada 2024/25, incluye la presencia de la marca de neumáticos en 28 partidos.
El encuentro se celebrará el 5 de febrero en el Hotel Vincci Málaga, organizado por Faconauto y la Asociación Malagueña de Automoción.
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
Con diseño moderno y espacio de carga optimizado, CRUZ Sector añade un espacio de transporte adicional al que se puede acceder en la parte trasera del vehículo.
Uno de los principales objetivos es el de fortalecer la colaboración con los talleres, recompensar su fidelidad y ofrecerles un valor diferencial por su confianza en la marca.
Mecánicos y profesionales de la automoción pueden obtener acceso instantáneo a la información técnica necesaria para garantizar un ajuste seguro y preciso en componentes de frenado.
La compañía pasa de nuevo a formar parte de la denominación oficial de la prueba castellonense, que tendrá lugar del 28 de febrero al 2 de marzo.
Los derechos antidumping y compensatorios se extienden otros 5 años, hasta el 16 de enero de 2030.
El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
El nuevo presidente de la multinacional española inició su andadura profesional en un taller de reparación tras acabar la Formación Profesional
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
A la venta a partir del segundo trimestre de 2025, este modelo estará disponible inicialmente en las medidas 185/70 R15 89 V y 125 R15 68 S.