La temporada inaugural del Pure ETCR, el primer campeonato de turismos multimarca totalmente eléctrico del mundo, finalizó el pasado 17 de octubre en el circuito europeo Pau-Arnos, en el suroeste de Francia. Como proveedor exclusivo de neumáticos y socio fundador de este campeonato, Goodyear, al frente del Pure ETCR durante toda la temporada, felicita a Mattias Ekström como el primer “Rey” de la temporada.
Lanzado este año, el Pure ETCR ha contado con turismos totalmente eléctricos de los departamentos de automovilismo de Hyundai y Cupra, así como con el vehículo independiente de Romeo Ferraris basado en el Alfa Romeo Giulia. Todos ellos con una potencia de 500 kW y una configuración de propulsión trasera.
Después de tres días de competición en Pau-Arnos, el piloto de Hyundai Jean-Karl Vernay fue nombrado vencedor del fin de semana, al conseguir el mayor número de puntos del grupo. Un quinto puesto en la Súper Final B fue suficiente para que el sueco Mattias Ekström se asegurara el título de la temporada, conduciendo para la marca española Cupra, que ganó el título de fabricantes.
La implicación de Goodyear con los fabricantes del Pure ETCR, como Cupra, va más allá de los circuitos. Cupra ha elegido los neumáticos Goodyear como equipo original para varios de sus coches de carretera actuales, incluido el buque insignia Formentor VZ5 y las variantes del León que equipan de serie la versión de calle de los Goodyear Eagle F1 SuperSport.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
