Apollo Tyres continuará como “proveedor oficial de neumáticos” en el rally 1000 Miglia
El acuerdo de patrocinio, que se renueva por tres años más, se amplía a otros eventos, como la 1000 Miglia Green, la Coppa delle Alpi y la 1000 Miglia Warm Up USA.
Apollo Tyres ha renovado por tres años su acuerdo con el histórico rally de coches clásicos 1000 Miglia, que se celebra en Italia, ampliando aún más su estatus de “proveedor oficial de neumáticos” que comenzó en 2017. El acuerdo hará que Vredestein, su marca de neumáticos premium, ocupe un lugar destacado en los enclaves del rally y en todo el marketing online y offline del evento.
El nuevo acuerdo también incluye otros eventos de la 1000 Miglia, como la 1000 Miglia Green, la Coppa delle Alpi y la 1000 Miglia Warm Up USA.
Este año se celebra la 40ª edición de la 1000 Miglia, un rally de cuatro días, entre el 15 y el 18 de junio, en el que más de 300 coches clásicos realizarán una ruta entre Brescia y Roma (ida y vuelta). Para participar en la carrera, cada coche debe haber sido construido antes del 31 de diciembre de 1957 y representar a una marca que haya participado en al menos una edición de la 1000 Miglia entre 1927 y 1957.
A lo largo del recorrido, los participantes recibirán puntos a medida que completen las numerosas pruebas de habilidad de conducción y orientación vinculadas a la velocidad media, objetivos de tiempo y distancia recorrida, todo ello en función de la antigüedad de cada vehículo. Cada segundo y cada centímetro pueden marcar la diferencia en el esfuerzo por asegurar un puesto en el podio.
Vredestein participará en el rally con cuatro coches. Los equipos están formados por Erwan de Nanteuil y Pierre Bonnet, en un Triumph TR2 Sport de 1955; Elena Giaveri y Marvin Hörner, conduciendo un Fiat 1100 Pininfarina de 1954; Lara Newton y Bernard Moix, en un Porsche 356 1500 de 1955; y Ronny Groeneveld y Niels van Roij, conduciendo un Fiat 110 Berlina Mille Miglia de 1952.
Todos los coches del equipo Vredestein que participan en el rally están equipados con los neumáticos Vredestein Sprint Classic de edición limitada para coches clásicos 1000 Miglia, de los que solo se fabrican 500 unidades al año.
Vredestein también es el proveedor oficial de neumáticos de la cuarta edición de la 1000 Miglia Green, que se celebra de forma simultánea a la 1000 Miglia y en la que diversos vehículos eléctricos recorren la misma ruta que los clásicos.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
