SIGNUS adapta sus tarifas a los incrementos de los costes energéticos
La Entidad afronta un nuevo ejercicio cargado de incertidumbres con la subida del “ecovalor” en torno a un 20%, para poder seguir garantizando la correcta gestión ambiental de los neumáticos fuera de uso.
Un año más, SIGNUS ha celebrado un desayuno con periodistas para compartir los datos e hitos de 2022 y esbozar el camino para el próximo 2023. Entre los temas tratados, la Entidad explicó los motivos que le llevan a incrementar en torno al 20% el importe de la gestión de los neumáticos en las diferentes categorías para el próximo año.
La principal razón es el importante alza de los costes energéticos que han tenido lugar durante los últimos meses. Ello ha provocado graves dificultades a todas las plantas de transformación de neumáticos al final de su vida útil que requieren de un importante consumo eléctrico para sus actividades de trituración y granulación. Desde el inicio del año 2022, SIGNUS creó una fórmula de compensación en la contribución a la actividad industrial de estas plantas, que tenía en cuenta los incrementos en el coste del MWh para garantizar la continuidad de su actividad, pues de otro modo se ponían en riesgo las operaciones, y por lo tanto, la gestión de la que SIGNUS es responsable.
A esto se añaden las obligaciones recogidas en el Real Decreto Ley 3/2022, para la mejora del transporte de mercancías por carretera, publicado en el mes de marzo, que obliga a incrementar el precio del transporte contratado, cada vez que los combustibles experimentan una subida superior al 5%.
Todo ello ha significado un alza de los costes de transporte y tratamiento de cada tonelada gestionada por SIGNUS en el año 2022, que se estima se mantendrá en 2023.
Durante el encuentro con los medios, celebrado el 13 de diciembre, Gabriel Leal, director general de la Entidad, comentó que los datos de gestión en este ejercicio 2022 estarán en línea con los del año anterior en cuanto a las cantidades de recogida y gestión, que serán en torno a 200.000 toneladas.
No obstante, Leal puso de manifiesto la preocupación del Sistema en el riesgo existente para el principal destino del material reciclado como relleno de campos de césped artificial. El granulado de caucho reciclado se encuentra actualmente dentro de la propuesta de la Comisión Europea de restricción de uso de microplásticos añadidos intencionadamente al medio ambiente, aunque SIGNUS apuesta por implementar medidas de contención de este material, cuya efectividad se está probando a través de la monitorización,que se realiza junto al IBV, al evitar la liberación de estas partículas, así como las procedentes del desgaste del filamento del propio césped.
En paralelo, ha habido otros desarrollos de aplicaciones del caucho reciclado en diferentes sectores productivos tales como pastillas de freno o pantallas acústicas de hormigón, además de estudios relacionados con el empleo de polvo de caucho en carreteras, una de las actuales aplicaciones de reciclaje que más recorrido tiene en el futuro, especialmente por su capacidad sonorreductora, la principal apuesta de las ciudades que buscan medios para reducir la contaminación acústica.
El encuentro finalizó con una visita a la Planta de Reciclaje, propiedad de Sacyr Green, en Chiloeches (Guadalajara), donde los periodistas pudieron conocer de primera mano la transformación del neumático en los diferentes materiales reciclados.
Anfac, Faconauto y Ganvam valoran positivamente el anuncio de esta medida, con un presupuesto de 400 millones de euros, para impulsar la demanda. En marzo, las ventas de turismos crecieron un 23%, superando las 116.000 unidades.
En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Bajo el lema de “Eficientes y rentables”, la jornada se celebrará el 23 de abril, desde las 11:00 horas, en torno a dos ponencias y tres mesas redondas con expertos del sector y representantes de la federación.
La compañía ha notificado formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo en ambas fábricas.
Jongseon Ahn y Sanghoon Lee serán los nuevos co-CEO de la empresa tras una resolución de la Junta General Anual y del Consejo de Administración del pasado 26 de marzo.
La asociación contará también con stand propio en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, que servirá de punto de encuentro para sus asociados y profesionales del sector.
Se introduce un permiso en el móvil, un periodo de prueba para los nuevos conductores y la conducción “acompañada” de otro conductor experimentado, con la intención de mejorar la seguridad vial.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
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