Madrid ha acogido el X Encuentro Sernauto. Con el lema “Horizonte 2030”, la asociación de fabricantes de componentes ha tratado de realizar una proyección de futuro de la industria. El presidente de Sernauto, Francisco J. Riberas, lo ha definido señalando que es fundamental “hablar del futuro, ver lo que queremos hacer y ser de cara a 2030, en el largo plazo. Y en momentos complicados como este, la labor de una asociación como Sernauto es más importante, tratando de defender los intereses de los proveedores ante las distintas administraciones”.
Tras él David Moneo, director de Ifema Movilidad y anfitrión del evento, ha puesto en valor ferias como Motortec, "uno de los encuentros más importantes del aftermarket" y Global Mobility Call, "una cita ineludible para todos los actores relacionados con la movilidad"
La jornada ha dedicado espacio al debate, con una mesa redonda moderada por Vicente Segura, socio de Estrategia y Operaciones de Deloitte y en la que han participado Jorge Juárez, vicepresidente ejecutivo de Technology Solutions de Antolin; Manuel García-Iturri, director general de Grupo Azpiarán; Ernesto Barceló, director corporativo de ESG de Gestamp; Francisco Andrés, director de Recursos Humanos de la Región del Sur de Europa de Benteler y Eduardo Galindo, responsable de Descarbonización de Renault Group España.
La mesa ha abordado aspectos como la industrialización, la digitalización, la captación y retención del talento, la entrada en nuevos mercados, la descarbonización, la sostenibilidad o la cadena de suministro. Eduardo Galindo (Renault) ha hablado de la descarbonización, señalando que en su compañía supone “una nueva estrategia de creación de valor, la completa descarbonización proceso de fabricación del automóvil, incluyendo, por supuesto, la cadena de suministro. Mediante la automatización y la digitalización, identificamos mejores rutas a las fábricas y apostando por camiones con nuevas formas de propulsión”.
Por su parte, Jorge Juárez (Antolín) ha enumerado algunos ejemplos de su compañía para que el interior del vehículo sea más tenológico: “buscamos que sea más seguro, limpio, libre de virus y olores, sensorizando el interior, emitiendo alguna fragancia si se queda dormido y jugando con luces y sonidos. Para ello, hemos establecido asociaciones con socios estratégicos para todo ello”.
Francisco Andrés (Benteler) se ha referido al talento. “Ahora se buscan nuevas capacidades y perfiles clave en aspectos como la electrificación, la conectividad y la ciberseguridad. Los perfiles que más se buscan son las áreas técnicas (ingeniería mecánica y electrónica), informática... y, en el área de Formación Profesional, especializaciones en mecatrónica y robótica. Andrés también se refirió a que, apra captar y retener talento, hay que trabajar en tres aspectos específicos: el salario, el desarrollo profesional del trabajador y la flexibilidad/conciliación.
Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar
En el acuerdo se incluyen sistemas de frenado de última generación, tecnologías para el control de emisiones y soluciones para mejorar la eficiencia de combustible.
La técnica de reparación 'spot repair' ayuda a ahorrar tiempo, dinero y optimiza el proceso de pintura sin comprometer la calidad, según destaca Roberlo en su blog Crom Campus.
Los concursos de acreedores crecieron un 20% en 2024, mientras queen el subsector de la automoción se redujeron un 16% el año pasado, según datos de Iberinform.
La marca ofrecerá una gama de productos clara y enfocada de neumáticos de verano, invierno y todo clima donde el desempeño y la fiabilidad ocupan el primer plano
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
Con diseño moderno y espacio de carga optimizado, CRUZ Sector añade un espacio de transporte adicional al que se puede acceder en la parte trasera del vehículo.
Uno de los principales objetivos es el de fortalecer la colaboración con los talleres, recompensar su fidelidad y ofrecerles un valor diferencial por su confianza en la marca.
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El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
