GS Yuasa relanza su imagen de marca enfatizando su carácter premium
El fabricante japonés detalló a la prensa especializada las numerosas herramientas de márketing, formación y soporte que ofrecen a distribuidores y talleres
GS Yuasa reunió a los medios de comunicación especializados en sus instalaciones de Madrid, con el fin de comentar la nueva política de márketing de la empresa. “En España y Portugal contamos ya con un buen posicionamiento como marca premium, que nos ha hecho repensar nuestra forma de presentarnos al mercado”, comentó Juan Ignacio Egea, director general de GS Yuasa Battery Iberia.
El equipo de GS Yuasa Battery Iberia.
Así, esto se traduce en acciones como la reciente campaña de comunicación “Impulsando lo que importa”, en la que se pone el foco en la amplísima cantidad de aplicaciones en las que está presente GS Yuasa. Una campaña que ha obtenido más de 162 millones de impactos y 34 millones de visualizaciones en Europa. Además, GS Yuasa está muy activa en redes sociales como Instagram (con cuentas diferenciadas para España y Portugal), LinkedIn o Facebook y patrocina numerosos eventos deportivos, como Moto GP (Marc Márquez) o rallyes (Iván Ares).
El posicionamiento de GS Yuasa como marca premium también se hace visible en herramientas como GS Yuasa Academy o el programa de fidelización Taller Kyoto. GS Yuasa Academy es un portal de formación online -complemento de la formación presencial-, con más de 100 videos y 20 cursos dinámicos e itinerarios adaptados a cada puesto de trabajo, entre otras características. Taller Kyoto es una fórmula de abanderamiento que se traduce en campañas específicas, seguimiento en las ventas y rápeles para los 120 talleres con que cuenta el programa y que prevén sean 200 al finalizar 2023.
Además, GS Yuasa está presente en TecDoc y TecCom y dispone de una aplicación (www.fit.yuasa.com) ligada a los datos de la Dirección General de Tráfico para que el profesional pueda obtener toda la información del vehículo (tipo de batería que monta, cómo localizarla, etc.) simplemente introduciendo la matrícula del vehículo.
El director general de la filial ibérica aprovechó la reunión para poner en valor a GS Yuasa como fabricante. “Somos el segundo fabricante a nivel mundial, con 156 millones de baterías fabricadas en 2020. Contamos con 6 oficinas comerciales en Europa, donde vendemos más de 18 millones de baterías al año. Producimos baterías para automoción -en moto somos líderes- o industria. Y nuestras aplicaciones están presentes en sitios como la Estación Espacial Internacional o el Boeing 787”. En lo que respecta a automoción, Egea señaló que GS Yuasa “está homologado por los principales grupos internacionales y contamos con una gran presencia en primer equipo” y avanzó una primicia: “queremos asistir a la siguiente edición de Motortec (2025) como expositores”.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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