GS Yuasa relanza su imagen de marca enfatizando su carácter premium
El fabricante japonés detalló a la prensa especializada las numerosas herramientas de márketing, formación y soporte que ofrecen a distribuidores y talleres
GS Yuasa reunió a los medios de comunicación especializados en sus instalaciones de Madrid, con el fin de comentar la nueva política de márketing de la empresa. “En España y Portugal contamos ya con un buen posicionamiento como marca premium, que nos ha hecho repensar nuestra forma de presentarnos al mercado”, comentó Juan Ignacio Egea, director general de GS Yuasa Battery Iberia.
El equipo de GS Yuasa Battery Iberia.
Así, esto se traduce en acciones como la reciente campaña de comunicación “Impulsando lo que importa”, en la que se pone el foco en la amplísima cantidad de aplicaciones en las que está presente GS Yuasa. Una campaña que ha obtenido más de 162 millones de impactos y 34 millones de visualizaciones en Europa. Además, GS Yuasa está muy activa en redes sociales como Instagram (con cuentas diferenciadas para España y Portugal), LinkedIn o Facebook y patrocina numerosos eventos deportivos, como Moto GP (Marc Márquez) o rallyes (Iván Ares).
El posicionamiento de GS Yuasa como marca premium también se hace visible en herramientas como GS Yuasa Academy o el programa de fidelización Taller Kyoto. GS Yuasa Academy es un portal de formación online -complemento de la formación presencial-, con más de 100 videos y 20 cursos dinámicos e itinerarios adaptados a cada puesto de trabajo, entre otras características. Taller Kyoto es una fórmula de abanderamiento que se traduce en campañas específicas, seguimiento en las ventas y rápeles para los 120 talleres con que cuenta el programa y que prevén sean 200 al finalizar 2023.
Además, GS Yuasa está presente en TecDoc y TecCom y dispone de una aplicación (www.fit.yuasa.com) ligada a los datos de la Dirección General de Tráfico para que el profesional pueda obtener toda la información del vehículo (tipo de batería que monta, cómo localizarla, etc.) simplemente introduciendo la matrícula del vehículo.
El director general de la filial ibérica aprovechó la reunión para poner en valor a GS Yuasa como fabricante. “Somos el segundo fabricante a nivel mundial, con 156 millones de baterías fabricadas en 2020. Contamos con 6 oficinas comerciales en Europa, donde vendemos más de 18 millones de baterías al año. Producimos baterías para automoción -en moto somos líderes- o industria. Y nuestras aplicaciones están presentes en sitios como la Estación Espacial Internacional o el Boeing 787”. En lo que respecta a automoción, Egea señaló que GS Yuasa “está homologado por los principales grupos internacionales y contamos con una gran presencia en primer equipo” y avanzó una primicia: “queremos asistir a la siguiente edición de Motortec (2025) como expositores”.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
