Pirelli presenta el Scorpion MS, un neumático todo tiempo de altas prestaciones destinado al equipamiento original de SUVs de nueva generación. Heredero del Scorpion Verde All Season y del Scorpion Zero All Season, este nuevo producto se ha proyectado siguiendo la filosofía de diseño ecoseguro de la marca, que combina un alto rendimiento en materia de seguridad con una reducción del impacto medioambiental. El resultado es una cubierta con mayor adherencia sobre seco y mojado, menor resistencia a la rodadura que sus predecesoras y un mayor rendimiento kilométrico y confort. Al destinarse a vehículos de tipo SUV, el Scorpion MS admite la práctica de off-road ligero y también puede rodar sobre nieve.
El Pirelli Scorpion MS ha nacido como equipo original de los nuevos SUV de gama alta. Cada vehículo contará con su propia versión específica, por lo que se adoptarán las tecnologías Pirelli que elija por cada constructor. Una de las más demandadas será, sin duda, Pirelli Elect, destinada a vehículos eléctricos e híbridos plug-in y que acapara, por ahora, el 75% de los proyectos de desarrollo conjunto que tienen al Scorpion MS como protagonista. Tal es el caso del Maserati Grecale Folgore, el primer SUV 100% eléctrico del fabricante de Módena y para el cual Pirelli producirá dos variantes específicas del Scorpion MS Elect: una en medida 255/50 R19 para ambos ejes y otra 255/45 R20 destinada al tren delantero y 295/40 R20 para el posterior.
Con esta novedad se confirma la decantación de la familia Scorpion hacia la movilidad eléctrica, como demuestra el hecho que el 30% del total de medidas en el mercado incorporan tecnología Elect. También existen versiones con soluciones de movilidad extendida, Seal Inside y Run Flat, y otras con el sistema PNCS (Pirelli Noise Cancelling System), que optimiza el confort de viaje. En el futuro, y por petición expresa de los fabricantes, se podrá integrar RunForward, tecnología lanzada recientemente junto al nuevo P Zero E y que permite rodar sin presión durante 40 km a una velocidad máxima de 80 km/h. Esta propuesta resulta especialmente relevante en vehículos eléctricos, que normalmente no cuentan con rueda de recambio por la presencia de los grandes paquetes de baterías en la zona del maletero y bajo el habitáculo.
El nuevo Pirelli Scorpion MS se ha desarrollado para rodar durante todo el año y evitar el cambio estacional de neumáticos. Con este objetivo en su hoja de ruta, el departamento de investigación y desarrollo ha formulado nuevas mezclas para el compuesto y optimizado el diseño del dibujo, dando con una nueva combinación de polímeros y un sistema específico de resinas que favorece la adherencia y el rendimiento en frenada tanto sobre seco como mojado. Al mismo tiempo, se han añadido laminillas en la banda de rodadura para optimizar la respuesta sobre nieve, en línea con lo exigido por los constructores.
Otra de las prioridades del Scorpion MS ha sido el confort acústico y plástico, lo que se ha plasmado con una reducción de la rumorosidad del 25% en relación al Scorpion Verde All Season. Este resultado se debe a la secuencia de bloques de la banda, que reduce el ruido mientras se circula, y al trabajo sobre la anchura y la inclinación de los canales principales, además de la adopción de una carcasa monocapa. Ligero y robusto, este último elemento absorbe las irregularidades de la carretera para hacer más agradable la experiencia al volante mientras aumenta la precisión de la dirección. La resistencia a la rodadura se ha mantenido a raya gracias a la optimización de las mezclas y, también, al nuevo dibujo. Por último, la huella es uniforme incluso cuando el neumático se ve sometido a fuerzas laterales y longitudinales, lo que contribuye a un desgaste regular a lo largo de toda su vida útil.
El nuevo Scorpion MS se incorpora a la familia de neumáticos Pirelli para SUV. Todos los productos Pirelli Scorpion se han desarrollado para soportar el peso y la particular dinámica de conducción de este tipo de vehículos, y cuentan con una declinación apta para cualquier condición. El Scorpion MS se une, pues, a las recientes novedades: Scorpion (verano), Scorpion Winter 2 (invierno) y Scorpion All Season SF2 (todotiempo). Tras el lanzamiento de las variantes homologadas como primer equipo, en 2024 llegará al mercado una gama de medidas genérica del nuevo Scorpion MS destinadas al recambio.
Anfac, Faconauto y Ganvam valoran positivamente el anuncio de esta medida, con un presupuesto de 400 millones de euros, para impulsar la demanda. En marzo, las ventas de turismos crecieron un 23%, superando las 116.000 unidades.
En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Bajo el lema de “Eficientes y rentables”, la jornada se celebrará el 23 de abril, desde las 11:00 horas, en torno a dos ponencias y tres mesas redondas con expertos del sector y representantes de la federación.
La compañía ha notificado formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo en ambas fábricas.
Jongseon Ahn y Sanghoon Lee serán los nuevos co-CEO de la empresa tras una resolución de la Junta General Anual y del Consejo de Administración del pasado 26 de marzo.
La asociación contará también con stand propio en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, que servirá de punto de encuentro para sus asociados y profesionales del sector.
Se introduce un permiso en el móvil, un periodo de prueba para los nuevos conductores y la conducción “acompañada” de otro conductor experimentado, con la intención de mejorar la seguridad vial.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
Gracias a esta colaboración, los participantes del concurso podrán optar a nuevos y exclusivos premios ideales para tareas técnicas en el ámbito de la automoción proporcionados por Meyle, que se añaden a los del resto de patrocinadores
La compañía desarrolla múltiples iniciativas enfocadas en mejorar la seguridad de los desplazamientos de sus empleados y clientes, con formación especializada, dispositivos de señalización avanzada y fomentando la mejora continua en las técnicas de conducción
Incorpora la tecnología NFC, que permite abrir y cerrar las puertas sin necesidad de tener llave física; solo con el teléfono móvil o una tarjeta NFC. Esto permite una mayor seguridad y facilita que varios usuarios utilicen el vehículo sin necesidad de la llave
Posventa.info y PRO Service te ofrecen los datos relevadores sobre el número de talleres y profesionales que asistirán a la feria de Motortec el próximo mes de abril.
La gama inicial destinada al recambio ya está disponible con más de 50 referencias para llantas de 18 a 23 pulgadas, ofreciendo una cobertura completa para los segmentos Premium y Prestige.
El análisis de Mobius Group sobre datos de reparación y mantenimiento de vehículos de flotas gestionadas para operadores de movilidad y aseguradoras identifica patrones consolidados y señales de cambio en posventa.
Son un componente clave del satélite cuasi cenital Michibiki nº 6, desarrollado por Mitsubishi Electric Corporation y lanzado el 2 de febrero desde el Centro Espacial japonés de Tanegashima.
La feria programará una agenda de jornadas y habilitará una zona especial para este sector, que contará con cerca 5.000 metros cuadrados para albergar a más de 70 empresas.
