GS Yuasa, fabricante de baterías, inaugura una nueva era con la inauguración de su sede y centro de distribución en Swindon (Reino Unido). Las instalaciones no sólo son el corazón de GS Yuasa Battery Europe -la empresa del grupo que supervisa seis oficinas de ventas de GS Yuasa y una planta de fabricación en toda Europa- sino también la base operativa de GS Yuasa Battery Sales UK, la empresa de ventas de baterías de GS Yuasa en Reino Unido.
En la inauguración, de temática japonesa, el presidente de GS Yuasa Corporation, Osamu Murao, ha cortado la simbólica cinta en una calurosa reunión de 120 invitados. Los asistentes, entre los que se incluyen clientes, socios de la compañía, dignatarios locales, medios de comunicación y compañeros, se sumergen en una auténtica experiencia japonesa, marcada por una ceremonia de rotura de barriles de sake, una cautivadora actuación de un artista japonés, un taller de elaboración de sushi y una degustación única de sake.
Con una superficie de 16.583 metros cuadrados, estas instalaciones tecnológicamente avanzadas prometen un cambio radical en el sector de las baterías gracias a su equipamiento de almacén de última generación y sus sofisticados sistemas de estanterías automatizadas. Con capacidad para albergar casi un millón de baterías, el enorme almacén puede alojar la asombrosa cifra de 23.000 palés. Este salto del 70% con respecto a su capacidad anterior es un testimonio del compromiso de GS Yuasa de garantizar una cadena de suministro sólida y eficiente tanto en Reino Unido como en Europa.
“Estos sistemas no sólo garantizan una mayor eficiencia en los envíos de pedidos, sino que también posicionan al fabricante de baterías en la posición de elevar la experiencia del cliente siempre en línea con su ambiciosa estrategia de crecimiento durante las próximas dos décadas”, explican desde la compañía.
En un movimiento que subraya la importancia de las instalaciones, GS Yuasa Battery Europe trasladará su sede de Ebbw Vale (Gales) a las instalaciones de Swindon. Este traslado estratégico tiene por objetivo consolidar las operaciones en lo que se refiere a finanzas, abastecimiento, apoyo técnico e informático. Como organismo supervisor de las siete compañías europeas de GS Yuasa repartidas por todo el continente, el cambio pone de manifiesto la ambición de la empresa de ampliar su influencia en el mercado en toda Europa.
En el mercado ibérico, GS Yuasa Battery Iberia tiene su sede en Madrid, desde donde la empresa ofrece un servicio localizado, asistencia, suministro y productos con calidad de equipo original para España y otros territorios, incluido Portugal. Esta presencia localizada les permite servir a los mercados de baterías industriales, de motocicletas y de automoción con altos niveles de disponibilidad, plazos de entrega rápidos junto con los altos niveles de servicio al cliente, formación, financiación y marketing.
Andrew Taylor, director general y consejero delegado de GS Yuasa Battery Europe, expresó su entusiasmo afirmando que esta inversión “es una clara representación de nuestra dedicación a elevar nuestra experiencia de cliente, servicio y suministro en línea con nuestros ambiciosos planes de crecimiento durante la próxima década y más allá. Con equipos de última generación y mayores capacidades de almacenamiento, estamos más equipados que nunca para atender la creciente demanda de baterías en el Reino Unido y Europa”.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
