GRUPO VAGINDAUTO, especializado en la comercialización de equipos de diagnosis en general para el vehículo actual y el eléctrico, organiza un curso de formación 100% práctico sobre procedimientos de diagnosis en vehículos híbricos y eléctricos, en el marco de su Plan de Formación 2023. El curso se celebrará el próximo 16 de diciembre en las instalaciones de la empresa en Tarrassa (Barcelona) y constará de ocho horas de duración (mañana: de 09:00 a 13:00 horas - tarde: de 15:00 a 19:00 horas).
La formación, impartida por un formador experto Javier Ramos, está dirigida a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil.
Los objetivos del curso son los siguientes:
Conocer las cuestiones ambientales, legales, de seguridad y tecnología asociadas a la electromovilidad, y aplicadas en automóviles con tracción híbrida-eléctrica y eléctrica pura.
Conocer la funcionalidad de los vehículos eléctricos e híbridos-eléctricos, su clasificación, estructura y componentes.
Conocer y saber aplicar las normas de reparación y de mantenimiento de vehículos eléctricos e híbridos-eléctricos.
Conocer y saber aplicar las normas de seguridad en las intervenciones sobre vehículos con sistemas eléctricos de tensión alta.
Temario general
Máquina eléctrica: motor y generador.
Batería de tracción.
Electrónica de potencia.
Convertidor DC-DC.
Red de alto voltaje.
Modos operacionales de los vehículos híbridos y eléctricos - diagnosis.
Sistemas de recuperación y almacenamiento de energía.
La recarga eléctrica del vehículo.
Conceptos sobre la carga y la descarga de un acumulador.
Modos de carga.
Tipología de puntos de recarga privados y públicos.
Gestión electrónica del sistema de tracción.
Sistemas de información al conductor de vehículos híbridos /eléctricos.
Procedimientos de diagnosis: valores de medición.
Procedimientos de mantenimiento de vehículos híbridos-eléctricos.
Prevención de riesgos laborales en intervenciones sobre vehículos eléctricos e híbridos-eléctricos (online).
Sistemas de seguridad y protección ante riesgos eléctricos y químicos en un vehículo híbrido/eléctrico.
Antes del cierre del curso de formación se procederá a resolver consultas técnicas y se hará entrega de un diploma acreditativo a los asistentes.
Las inscripciones se pueden formalizar, antes del 12 de diciembre, a través de este enlace.
SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
La marca ofrece filtros de aceite y combustible para estos motores, dependiendo del modelo, dando cobertura a 330 motores de los 20 fabricantes más importantes del mercado europeo.
Resume en 32 páginas los pasos clave en el desarrollo del neumático, desde un simple producto de caucho hasta un componente central de la tecnología del vehículo.
El objetivo es dar respuesta a sectores de actividad que reclaman cada vez más un producto profesional que permita optimizar la rentabilidad de la maquinaria desde la primera monta.
Desde su debut en la Fórmula 1 con Ferrari hasta las victorias en MotoGP y Le Mans, la compañía italiana conmemora su 50º aniversario de logros tecnológicos y deportivos en el mundo de las carreras.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 3%, reflejo de la resiliencia y el dinamismo del mercado, según refleja el último informe de Aervi.
Con el doble objetivo de propiciar un espacio de análisis del mercado reparador español y encontrar soluciones a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de las pymes y micropymes del sector.
En una carta abierta, Javier de Jesús Landesa, director operativo de TNU (Tratamiento de Neumáticos Usados), habla del recauchutado como una oportunidad para la economía circular y la sostenibilidad.
Según la Alianza de Auxilio en Carretera, las empresas que se encuentran en peor situación son aquellas que no pueden “maquillar” sus resultados económicos con actividades conexas como talleres o estaciones de servicio.
Destaca el protagonismo del mercado de coches usados, el incremento del coste de mantenimiento de los coches eléctricos o la llegada a Europa de fabricantes chinos, según el último análisis de Carly.
Se eleva a 947.666 vehículos, el 27,67% en las matriculaciones totales, de los que 116.000 son electrificados. La facturación se cifra en 8.752 millones de euros, un 9,47% más que en 2023.
A partir de enero de 2026, los triángulos de seguridad dejarán de ser legales en nuestro país y se deberán usar las V16 para señalizar una incidencia en la vía. Su efectividad en el extranjero será sólo visual.
Compatible con los nuevos sistemas de control de emisiones, este lubricante destaca por su baja viscosidad y fricción, así como por su alta protección.
El encuentro fue auspiciado por el “think tank” Karidea y tuvo lugar en el Technocentre de Guyancourt, principal centro de diseño de la marca del rombo
Se trata de una formación teórico-práctica subvencionada por el servicio público de empleo de la Junta de Castilla y León y con compromiso de contratación
Todos los colegios de la localidad madrileña acogen una actividad educativa y lúdica promovida por Sigaus para mostrar la importancia de la gestión del aceite industrial usado.
Disponible en Spotify y YouTube, el espacio ofrece conversaciones sobre actualidad, tendencias o historias de pilotos, así como contenido sobre la industria del neumático y el motorsport.
Con su nombramiento, la compañía impulsa el posicionamiento de su canal de flotas para brindar a sus clientes soluciones alineadas con las tendencias del mercado.
A través de las misiones internacionales activas en países estratégicos, el objetivo de la feria italiana es involucrar al sector de la posventa y a los actores de la transición hacia una movilidad global sostenible.
