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Bilstein, fabricante de sistemas de suspensión y amortiguación, recomienda a los talleres realizar una revisión de estos componentes directamente relacionados con la seguridad y el confort de los vehículos de sus clientes. Con los últimos temporales que hemos sufrido en España, que han incluido lluvias extremas, hielo e incluso nevadas, las autoridades han debido hacer uso de sal o salmuera en las carreteras, lo que suele incrementar más rápidamente el desgaste de la protección anticorrosión de los muelles y sus placas.
Aunque la inspección de los amortiguadores lleve un poco más de tiempo, su revisión es absolutamente necesaria. Las fugas, los manguitos defectuosos y los topes desgastados pueden detectarse a simple vista. Y no hay que olvidar que, en caso de dudas, el banco de pruebas es la solución más segura. Por otra parte, si la placa de los muelles ya muestra una corrosión grave, se deben realizar más comprobaciones.
El invierno pasa factura a numerosos componentes, incluidos los muelles y los amortiguadores de acero. Los expertos recomiendan llevar a cabo una rápida inspección visual de los componentes más importantes, como muelles y amortiguadores. Y para mayor seguridad, comprobar las espiras de los muelles con un destornillador. En caso de haber algún muelle roto oculto, esta simple acción ayudará a revelarlo. Llegados a este punto, sería aconsejable aprovechar para comprobar si los orificios de drenaje de agua de la placa del muelle están obstruidos con suciedad de la carretera.
Es importante recordar que, aunque sólo esté afectado por daños el muelle de uno de los lados del vehículo, tanto los muelles como los amortiguadores deben sustituirse siempre en ambos lados del eje. No hacerlo implica no poder garantizar una conducción segura.
Si la sustitución de los muelles parece aconsejable, se debe optar por componentes que presenten una calidad y durabilidad óptimas, como es el caso de los muelles de suspensión helicoidales Bilstein B3. Su diseño es idéntico al de los equipos originales y garantizan una conducción como la de un coche nuevo.
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El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
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Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
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Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
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