BASF presenta su nueva generación de barnices fabricados a partir de neumáticos reciclados
El fabricante aprovechó la celebración de Automechanika Frankfurt para mostrar a sus clientes este nuevo barniz premium, que estará disponible en sus dos marcas R-M y Glasurit
BASF presentó su próxima generación de innovaciones en recubrimientos en Automechanika Frankfurt 2024. Diseñada para impulsar aún más la sostenibilidad en la industria del repintado y aumentar la rentabilidad y eficiencia de los talleres de carrocería, esta próxima generación de barnices transparentes emplea la exclusiva tecnología ChemCycling.
“En BASF Coatings, siempre estamos impulsando lo que es posible, empoderando a los talleres de carrocería para liderar el cambio con tecnologías sustentables que son únicas en el mercado. Con nuestro exclusivo enfoque ChemCycling, nuestra visión es apoyar una economía circular, reduciendo el uso de materias primas fósiles, minimizando los desechos y reduciendo las emisiones de CO2 en la cadena de valor. Estamos aquí hoy marcando la diferencia con nuestros nuevos productos, reemplazando una parte de los recursos fósiles con recursos renovables, y ese es un gran paso hacia un menor impacto ambiental, menos emisiones y menos desechos”, dijo Chris Titmarsh, vicepresidente sénior de recubrimientos de repintado automotriz global de BASF.
Aprovechando la tecnología Chemcycling de BASF, se utiliza materia prima reciclada derivada de neumáticos de desecho para crear productos certificados Ccycled.
En el caso de R-M, el barniz se denominará R-M Race Finish-R C 2P42 eSense Clear Coat, mientras que en Glasurit será AraClass A-C-24 Eco Balance Clear Coat. En ambos casos, este barniz formará parte de sus propuestas más ecológicas (EcoBalance en el caso de Glasurit, eSense en R-M).
El barniz permite un secado en sólo 20 minutos a 40º C. Al reducir el tiempo de secado, el consumo de energía se reduce significativamente, lo que resulta en una mayor eficiencia y un menor impacto ambiental. Esta característica es particularmente ventajosa para los vehículos eléctricos, ya que minimiza su exposición al calor excesivo.
Además, se han agregado nuevos barnices (basados en el enfoque “Mass Balance” de BASF) a las gamas base agua R-M Agilis y Glasurit Serie 100, que ya ofrecen los niveles más bajos de VOC del mercado (por debajo de 250 g/L). Estos nuevos barnices reducen drásticamente las emisiones de CO2 (hasta un 50%).
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
