La flota gris, esto es, los vehículos particulares que se emplean para trayectos o actividades relacionadas con el trabajo (sin contar desplazamientos in itinere) ha sido el protagonista de un estudio realizado a un millar de conductores por Fundación CEA y Continental. Rafael Fernández-Chillón, presidente de Fundación CEA, ha aportado algunos datos sobre este análisis, junto a Jorge Cajal, dirctor de Comunicación Corporativa de Continental Neumáticos.
Jorge Cajal, director de Comunicación Corporativa de Continental Neumáticos y Rafael Fernández-Chillón, presidente de Fundación CEA.
Así, el 82% de los españoles desconoce qué es la flota gris, pero 7 de cada 10 encuestados utilizan su vehículo privado para trayectos o actividades relacionadas con el trabajo y más de la mitad de ellos realiza más de 150 kilómetros al mes, sin contar desplazamientos de casa al trabajo y del trabajo a casa. En lo referente a los vehículos -con un parque con una antigüedad media por encima de los 14 años-, son mayoritariamente gasolina -aunque un 16% ya empiezan a ser híbridos y eléctricos-, con etiqueta C -aunque un 12% tienen etiqueta Cero-.
Además, en lo referente a los sistemas ADAS, el 98% de los vehículos cuenta con ABS; un 91% con ESP; un 21% con sistemas de alerta de colisión frontal y un 16% sistemas de frenado automático de emergencia. “Todo ello es reflejo de la antigüedad de la flota”, comenta Fernández-Chillón, quien añade que, además, “resulta llamativo que un 10% de estos vehículos no tienen pasada la ITV y que buena parte de los encuestados aboga por regular esta situación, pero no por razones de seguridad vial, sino medioambientales”.
El presidente de Fundación CEA aportó algunas acciones que se pueden llevar a cabo. “Las administraciones públicas tienen que aportar su granito de arena para dar a conocer esta situación y que todos los organismos implicados concienciemos sobre lo fundamental que es la seguridad. Es necesario que se aborde la parte legislativa de la flota gris y se desarrolle un marco normativo básico”, apostilló.
Sin cuota de entrada, incluye diferentes beneficios para el punto de venta, mediante pago de una tarifa única indexada al volumen de negocio y con un límite de 12.000 euros
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, espera la asistencia de 65.000 profesionales que podrán conocer la oferta de 640 empresas expositoras.
El saldo positivo cayó un 15,1% en 2024 por la contracción de la producción española de vehículos junto al alza de la importación, pero se mantiene como el principal producto en aportación al saldo.
Cada día se roban de media 90 vehículos en nuestro país. Cataluña volvió a ser la comunidad con más incidencia, con 8.543 unidades sustraídos en 2024. Por provincias, destaca Madrid, con 7.061.
La tecnología presenta un rendimiento mejorado, con un consumo más eficiente del combustible y una reducción de los costes respecto a la versión anterior.
Este reconocimiento se concede 'ex aequo' a las comunidades de Cantabria, Galicia y La Rioja, así como al Ayuntamiento de Madrid, este último a través de su programa “Madrid Cambia 360”.
La asociación, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador, trabaja para fomentar la participación de los fabricantes de recambios y dar mayor visibilidad a la feria a nivel institucional y mediático.
Con una amplia presencia en el pabellón 7 de Ifema, Bosch Mobility Aftermarket mostrará su gama de productos, software, equipamiento y servicios para talleres.
El estudio #EllasConducen IMPARABLES de Midas muestra que los talleres (32%) son el lugar donde más se produce este comportamiento, donde predomina la sorpresa por la presencia femenina como cliente.
Para Aema-ITV, el dato pone de manifiesto el elevado número de vehículos que circula por la comunidad con un nivel de emisiones que excede los límites marcados por la normativa aplicable.
La garantía extendida, válida para trabajos de mantenimiento en concesionarios autorizados, cubre los componentes principales, como el motor, la transmisión, el sistema eléctrico y los componentes híbridos.
Ya se están aplicando los incrementos de precios a los talleres asociados. En la segunda quincena de marzo, comenzará la segunda ronda de conversaciones para abordar asuntos como los baremos o las piezas cautivas
El hecho de que no haya otros competidores en plaza y el potencial de crecimiento en el vehículo industrial a través de ADR -socio de CGA-, claves para la decisión
Orientada a los Eurorepar del norte de España, la jornada convocada por ANTE versará sobre los fundamentos de la rentabilidad del taller y sobre la nuevas oportunidades de negocio para los asociados.
Diseñados para ofrecer prestaciones todo el año, estos neumáticos permiten que el SUV electrificado de DS Automobiles mejore su rendimiento en carreteras secas, mojadas y nevadas.
Los modelos de ultra altas prestaciones ECSTA Sport y ECSTA Sport S mejoran el kilometraje y la eficiencia energética, además de minimizar el ruido generado por el contacto con la carretera.
