Cetraa solicita a Industria la modificación del Manual de Reformas
El objetivo es permitir que los talleres puedan emitir los certificados sobre sus operaciones de camperización, con el fin de garantizar la seguridad y el cumplimiento normativo en el sector.
Representantes de la Confederación Española de Talleres (Cetraa) se han reunido con responsables del Ministerio de Industria y Turismo para abordar la capacidad de emisión de los certificados que avalen las instalaciones eléctricas a 12V de las camperizaciones.
En la reunión, celebrada el pasado 10 de diciembre, participaron telemáticamente Luis Ursúa, secretario general de Cetraa, y Rogelio López, secretario general de ATRVA (Cetraa Huesca), mientras que de forma presencial asistió Lara Torres Laguna, coordinadora de la Confederación. En representación del Ministerio, estuvieron presentes Víctor Calzadilla García, junto a Lucas Galera Sánchez, técnicos del área de vehículos de la Subdirección General de Calidad y Seguridad Industrial. El encuentro se centró en la importancia de establecer una normativa clara y efectiva para la emisión de estos certificados, fundamentales para garantizar la seguridad y el cumplimiento normativo en el sector.
Desde Cetraa se ha trasladado la preocupación de numerosostalleres especializados en electricidad del automóvil que realizan camperizaciones ante la exigencia de un certificado emitido por un instalador de baja tensión autorizado para determinadas reformas, como la instalación de un sistema de alimentación eléctrica adicional en el vehículo a 12V.
“Esta obligación está generando dificultades para muchos talleres, que ven reducidas sus competencias”, informan desde Cetraa. “Incluso, algunos instaladores de baja tensión acreditados se niegan a emitir el certificado requerido sobre una instalación que no han realizado, agravándose de esta manera la problemática”, añaden desde la Confederación, que ha expuesto también el hecho de tener que solicitar a un tercero la certificación de la instalación efectuada incrementa los costes de la operación, reduciendo los beneficios del taller.
Por todo ello, la patronal ha solicitado que la próxima revisión del Manual de Reformas contemple la posibilidad de que los talleres especializados en electricidad del vehículo puedan emitir la certificación de las camperizaciones, dado que cuentan con la formación y los recursos necesarios para llevar a cabo este tipo de reformas de manera adecuada.
Cetraa agradece “la disposición del Ministerio para revisar los puntos planteados” y confía “en llegar a una solución que garantice la seguridad, sin afectar a las competencias de los talleres que no están acreditados como instaladores de baja tensión”.
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