La nueva Ronal RF1 Forged es una llanta forjada monobloque de aleación 6061 de alta resistencia que consta de siete radios en Y con un profundo centro de tipo competición.
Con la nueva Ronal RF1 Forged de Performance Line, Ronal Group añade a su gama una llanta forjada monobloque de aleación 6061 de alta resistencia que consta de siete radios en Y con un profundo centro de tipo competición. El diseño combinado con el máximo ahorro de peso y rigidez de la llanta se consigue utilizando la tecnología de fresado, lo que permite varias concavidades dentro de diferentes anchos de rueda.
Inicialmente, el RF1 Forged estará disponible en 9,0x20 pulgadas y, más adelante, también en 8,5x20 y 10,0x20 pulgadas. Los acabados disponibles son Jetblack mate, Tremolite metalizado mate y Bronce mate. La llanta está equipada de serie con un tapacubos de auténtica fibra de carbono.
Dependiendo del acabado respectivo, la RF1 Forged puede mejorarse opcionalmente con un aspecto de monotuerca de carbono que incluye tuercas en negro, azul o rojo (REV Centerlock). La tapa del cierre central se encaja como un tapacubos normal. No es necesario taladrar ni realizar otras modificaciones en la llanta. Las aplicaciones pueden pedirse al distribuidor como accesorios.
Los modelos de vehículos adecuados para el RF1 Forged, algunos con combinaciones de eje delantero/trasero, incluyen Audi RS4 y RS5, así como A4/A5/A6 y Q2/Q3/Q5; BMW Serie 3/Serie 4/Serie 5 y X1/X2/X3/X4; Cupra Formentor; Tesla Model 3; Kia EV6; Hyundai Ioniq5 y 6; Volkswagen Passat y Tiguan; y Mercedes-Benz Clase C y E, GLA/GLB/GLC y EQC/EQS.
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Quasar ha incorporado a TecDoc un total de 8.900 referencias en tres líneas de producto diferenciadas: marca propia QSR, original del fabricante, y reconstruido o remanufacturado
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El neumático de Continental encabeza la prueba de neumáticos de verano sostenibles al disponer de hasta un 65% de materiales renovables, reciclados y con certificado de balance de masa.
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