Hyundai Motor España ha presentado, recientemente, en Madrid el modelo Ioniq 5. Se trata de un CUV de tamaño medio, fabricado en la planta del constructor asiático en Ulsan (Corea del Sur), completamente eléctrico que supone un punto de inflexión para la compañía. Desde la marca subrayan que el Ioniq refleja el compromiso de Hyundai con la sostenibilidad utilizando materiales ecológicos. Además, ofrece la función Vehicle-to-Load (V2L), que convierte el vehículo en un cargador sobre ruedas, aseguran desde la compañía.
La presentación del modelo para el mercado español corrió a cargo de Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai Motor España, quien explicó a los asistentes todas las características del nuevo Ioniq 5 y lo que supone para la compañía tanto en el mundo como en España. Javier del Val, especialista del Área de Producto de Hyundai Motor España, ofreció posteriormente una presentación técnica.
Desde Hyundai destacan tres aspectos fundamentales que distinguen al Ioniq 5. Por un lado, el empleo de materiales sostenibles como elementos extraídos de la caña de azúcar, utilizados en revestimientos interiores, alfombrillas y asientos. Los avances tecnológicos de un vehículo de nivel 2 en conducción autónoma se reflejan en un parabrisas que cuenta con el sistema avanzado head-up display de 44” de realidad aumentada. Por último, desde la marca destacan que el Ioniq 5 es uno de los pocos vehículos de su categoría con un sistema eléctrico y batería que trabaja a 800 V, para ofrecer una carga súper rápida, un rendimiento más alto optimizando peso y espacio.
Fuentes de la marca surcoreana remarcan que "nuestra nueva plataforma eléctrica nos ha dado la oportunidad de reinventar el interior por completo. El suelo es más grande y plano, con asientos frontales ajustables que se pueden reclinar por completo y una consola central flexible que puede moverse por la cabina para una experiencia a bordo extraordinaria". En el exterior, los elementos principales del diseño frontal son los faros LED con 256 píxeles cúbicos. Esta innovadora iluminación también se encuentra en la parte trasera con la presencia de las luces paramétricas con píxeles, enmarcadas en el diseño rectangular trasero.
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
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Ha obtenido el premio Nissan Global Award por decimotercera vez. Este premio exige superar el porcentaje de la media nacional de ventas en todos los canales y los mejores índices de satisfacción de los clientes
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El Salón de Equipamientos, Servicios y Piezas para el Automóvil llenará los cuatro pabellones de Exponor del 8 al 10 de noviembre, celebrando 10 años al servicio de la posventa portuguesa.
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