El XXXIII Congreso de Ancera será presencial el 23 de septiembre en Madrid
Los premios “Personajes de la Posventa”, promovidos por Posventa.info y Talleres en Comunicación, se celebrarán el 22 de septiembre, a las 18:15 horas.
Con el título “Ancera: El Reencuentro”, la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción convoca su XXXIII Congreso, que tendrá lugar el próximo 23 de septiembre en el Auditorio Sur de Ifema (Madrid). El evento será presencial, confiando la patronal en el ritmo de vacunación en nuestro país.
La jornada, que tendrá lugar de 10:00 a 16:00 horas, acogerá una serie de ponencias a lo largo de la mañana y concluirá con un almuerzo. Además, el aforo será limitado atendiendo a los protocolos sanitarios que se manejen en el mes de septiembre.
Las inscripciones se abrirán próximamente y Ancera anunciará más adelante la agenda del evento.
“En varias ocasiones durante las últimas semanas, hemos comentado que desde Ancera queremos ser precursores de esa vuelta a la 'normalidad'. Teníamos ganas de dar el paso y convocar un congreso presencial, por eso hemos optado por ubicarlo en septiembre, dando así pie a un 'Reencuentro' anhelado y, sobre todo, seguro”, comenta Carlos Martín, secretario general de la asociación.
Por su parte, José Luis Bravo, presidente de Ancera, afirma que desde la entidad quieren darle un nuevo enfoque al congreso, “siendo responsables con las circunstancias que nos están tocando vivir”. “Es por esto que lo celebraremos en Madrid y en una sola jornada, lo que creemos que facilitará en mucho la asistencia tanto de socios, como del sector y ponentes”.
Cabe destacar, por otro lado, que los premios “Personajes de la Posventa”, promovidos por el portal Posventa.info y la revista Talleres en Comunicación, se celebrarán la tarde-noche de la víspera del Congreso de Ancera: el 22 de septiembre, a las 18:15 horas, también en Ifema. ¡Reserva tu fecha en el calendario!
El grupo busca posicionar a sus tres divisiones, Tires, ContiTech y Automotive, como empresas sólidas e independientes. Para el CEO de Continental, “es el momento oportuno para iniciar la reestructuración más profunda en la historia de la compañía”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.
En la reunión, Bosch (vehículos ligeros) y Hengst (vehículos industriales) fueron nombrados proveedores del Año. Los premios al crecimiento fueron otorgados a Phinia como Proveedor Estratégico y a Dayco como Proveedor Preferente
"Abrimos oficina en París, mantenemos el corazón operativo en España y llegamos a los actores de la posventa y la movilidad gracias a nuestra tecnología”, afirma su CEO Fernando Pérez Granero.
Un total de 33 empresas del sector se suma a esta iniciativa, que celebrará su entrega de premios el 23 de abril, a las 18:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 7 con el respaldo de Sernauto.
En la posventa colaboró con firmas como Femsa, Robert Bosch, Valeo o Dynamic y, como agente libre, Cevam, ACR y Carbureibar fueron sus empresas representadas más significativas
Como parte de las celebraciones, la empresa, que forma parte del Grupo Bosch desde 2008, estará presente en Motortec 2025 para presentar sus últimas innovaciones y soluciones de lijado.
Cem Yucelten asume este cargo con el objetivo de fortalecer la posición de la empresa en el mercado, mejorar el índice de compromiso y optimizar la estrategia comercial.
Entre la certificación del sistema de gestión medioambiental ISO 14001 en 2002 y el de gestión energética ISO 15001 (2013), la empresa produjo sus primeros TPE con contenido reciclado ya en 2010.
Los fallos en el capítulo de Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión representaron el 19,3% del total de los defectos graves detectados en los centros de inspección técnica de la Comunidad en 2024.
Calificado de “ejemplar” por sus máximas puntuaciones en seguridad y su desempeño en todos los criterios del test, como en costes de kilometraje y resistencia a la rodadura.
Sólo es necesario introducir la carga y la velocidad en el catálogo de productos online “Schaeffler medias”. Para cálculos más precisos, se puede utilizar “medias EasyCalc”.
La antigüedad del parque de turismos en España se sitúa ya en los 12,8 años de media, lo que hace que la puesta a punto sea de gran importancia según Norauto.
Victoria en el SCER para José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, y segundo puesto para Javier Pardo y David de la Puente en el 42º Rallye Sierra Morena.
“Son demasiado caros”, “no tienen suficiente autonomía”, “la carga es demasiado complicada” o “las baterías se desgastan demasiado rápido” son algunas de las afirmaciones que aborda la empresa.
Faconauto cree que facilitar la recarga y señalizar las estaciones de alta potencia ayudará a consolidar el objetivo del 25% de penetración de vehículos electrificados este año.
Las matriculaciones de turismos crecieron un 295% hasta 31 de marzo en los 13 municipios más impactados por la dana, alcanzando las 23.960 unidades. Las de turismos usados aumentaron un 117,7%, hasta las 43.382 unidades.
