El Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible (Trafic), organizado por Ifema Madrid, analizará los retos de la movilidad en España desde la innovación y la colaboración en el transcurso de un webinar que se celebrará el próximo 24 de junio, entre las 16:00 y las 17:30 horas. Se trata del tercero de los seminarios online programados durante los meses previos a la celebración de la 17ª edición del certamen, en colaboración con su socio de innovación, Connected Mobility Hub.
Será un encuentro dirigido a dar visibilidad a los objetivos que se han marcado el Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana, y el de Transición Ecológica y Reto Demográfico, en materia de movilidad segura, sostenible y conectada. Así, se tratará el modo de acelerar el tránsito hacia una infraestructura digital e inteligente para mejorar la seguridad de la movilidad.
Tras la presentación de Trafic por el director de Ifema Movilidad, David Moneo, y la “Introducción del Reto”, por Sergio Díez, director de Connected Mobility Hub, intervendrán Rosario Cornejo, directora técnica de la Dirección General de Carreteras del Mitma; Carlos Fuentes, Urban Mobility Spain Manager de Abertis Mobility Services; Lola Ortiz, directora general de Infraestructuras de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid; David García Núñez, presidente de MWCC; y Antonio Marqués, director de Tecnología e Innovación del Grupo Ettra. La jornada será moderada por Jaime Huerta, secretario general de ITS.
El debate pondrá el foco en fomentar el uso de la tecnología en las infraestructuras para mejorar la seguridad de la movilidad (diseño, mantenimiento, conectividad, etc.). Entre otros aspectos, se tratará del diseño y mantenimiento, utilizando la tecnología tanto antes de la construcción como en el mantenimiento, con menos costes, más durabilidad, menos mantenimiento y más seguridad.
También será objeto de análisis la digitalización, orientada a equipar las infraestructuras de medios para aumentar la seguridad de la movilidad. La automatización de la movilidad será otra de las claves, entendida como forma de aumentar la seguridad en movimiento y de pre-diseñar las infraestructuras con más exactitud.
El registro se puede formalizar en el siguiente enlace.
El grupo busca posicionar a sus tres divisiones, Tires, ContiTech y Automotive, como empresas sólidas e independientes. Para el CEO de Continental, “es el momento oportuno para iniciar la reestructuración más profunda en la historia de la compañía”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.
En la reunión, Bosch (vehículos ligeros) y Hengst (vehículos industriales) fueron nombrados proveedores del Año. Los premios al crecimiento fueron otorgados a Phinia como Proveedor Estratégico y a Dayco como Proveedor Preferente
"Abrimos oficina en París, mantenemos el corazón operativo en España y llegamos a los actores de la posventa y la movilidad gracias a nuestra tecnología”, afirma su CEO Fernando Pérez Granero.
Un total de 33 empresas del sector se suma a esta iniciativa, que celebrará su entrega de premios el 23 de abril, a las 18:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 7 con el respaldo de Sernauto.
En la posventa colaboró con firmas como Femsa, Robert Bosch, Valeo o Dynamic y, como agente libre, Cevam, ACR y Carbureibar fueron sus empresas representadas más significativas
Como parte de las celebraciones, la empresa, que forma parte del Grupo Bosch desde 2008, estará presente en Motortec 2025 para presentar sus últimas innovaciones y soluciones de lijado.
Cem Yucelten asume este cargo con el objetivo de fortalecer la posición de la empresa en el mercado, mejorar el índice de compromiso y optimizar la estrategia comercial.
Entre la certificación del sistema de gestión medioambiental ISO 14001 en 2002 y el de gestión energética ISO 15001 (2013), la empresa produjo sus primeros TPE con contenido reciclado ya en 2010.
Los fallos en el capítulo de Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión representaron el 19,3% del total de los defectos graves detectados en los centros de inspección técnica de la Comunidad en 2024.
Calificado de “ejemplar” por sus máximas puntuaciones en seguridad y su desempeño en todos los criterios del test, como en costes de kilometraje y resistencia a la rodadura.
Sólo es necesario introducir la carga y la velocidad en el catálogo de productos online “Schaeffler medias”. Para cálculos más precisos, se puede utilizar “medias EasyCalc”.
La antigüedad del parque de turismos en España se sitúa ya en los 12,8 años de media, lo que hace que la puesta a punto sea de gran importancia según Norauto.
Victoria en el SCER para José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, y segundo puesto para Javier Pardo y David de la Puente en el 42º Rallye Sierra Morena.
“Son demasiado caros”, “no tienen suficiente autonomía”, “la carga es demasiado complicada” o “las baterías se desgastan demasiado rápido” son algunas de las afirmaciones que aborda la empresa.
Faconauto cree que facilitar la recarga y señalizar las estaciones de alta potencia ayudará a consolidar el objetivo del 25% de penetración de vehículos electrificados este año.
Las matriculaciones de turismos crecieron un 295% hasta 31 de marzo en los 13 municipios más impactados por la dana, alcanzando las 23.960 unidades. Las de turismos usados aumentaron un 117,7%, hasta las 43.382 unidades.
