La apuesta de Tiresur por la creación de negocio en el exterior requiere de un cambio organizativo dentro del nuevo modelo de negocio de la compañía. Así, bajo un enfoque de globalización empresarial y homogeneización de estructuras en las divisiones nacionales, Paco García, director general España, se convierte en director internacional de Tiresur, con el objeto de desarrollar toda la estrategia de la empresa en su vertiente más global.
Fruto de esta reorganización, y siempre bajo el prisma de “la excelencia, la profesionalidad y la calidad del equipo humano”, Tiresur acaba de incorporar a Juan Tomás Conde como Country Manager España (en la imagen) para liderar el proyecto nacional bajo una clara vocación al cliente. Con una experiencia de más de 20 años en el mundo del neumático, ha desarrollado su carrera como jefe de Ventas de Sasam durante 14 años, incorporándose en 2015 como jefe de Ventas de Neumáticos de Vemare.
Juan Tomás Conde aboga por la generación de confianza en todos los actores de la cadena como objetivo esencial, ya se trate de clientes externos, internos o proveedores, siendo la satisfacción del cliente su eje central. También valora la importancia del trabajo en equipo bajo las premisas del análisis, la planificación, el control y el seguimiento.
El nuevo responsable agradece a Paco García la oportunidad de formar parte de Tiresur. “Para mí es un nuevo reto tanto personal como profesional, y vengo a aportar mi experiencia para consolidar e incrementar el desarrollo de la empresa. Un proyecto ilusionante que inicio con el objetivo claro de cuidar al cliente, atender sus necesidades y demandas, y ofrecerle siempre la mejor opción buscando su máxima satisfacción con la compañía. Porque si un cliente piensa en neumáticos, queremos que piense en Tiresur, servicio y confianza”.
Respecto al cambio de estructura de la compañía, Paco García señala que “la nueva ampliación del almacén de Granada, la apertura del nuevo centro logístico de Lisboa y la incorporación de la figura del Country Manager España, homogeneiza las estructuras nacionales de los países donde Tiresur tiene sus sedes y, por extensión, sus procesos, herramientas y líneas de negocio, preparándonos para los proyectos que están en fase de desarrollo. Con la incorporación de Juan Tomás a la división España, se une al magnífico equipo formado por Armando Lima en Portugal, Joelma Vieira en Brasil y Eloy Valencia en Panamá, sentando las bases del siguiente paso en el desarrollo de nuestra compañía que pasa, necesariamente, por una mayor visión y presencia internacional”.
Dirigida a talleres de reparación ubicados en España y asociados a la entidad madrileña, el periodo de disfrute de esta beca será desde el 10 de enero al 27 de junio de 2025.
En los primeros diez meses del año, la fabricación de vehículos se situó en 2.022.535 unidades con un leve retroceso del 1,2% con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
La compañía mostrará su amplia gama de recambios y últimas actualizaciones de producto, además de presentar los servicios disponibles en el mercado local.
Así lo reclama la Asociación Provincial tras quedar excluida la actividad de mantenimiento y reparación de vehículos de motor de la convocatoria 2024, pese a tratarse de una actividad de carácter industrial.
En las 75 poblaciones afectadas por las inundaciones en la provincia se contabilizan unos 320 talleres, de los que 60 no pueden reactivar el negocio y 95 trabajan para su apertura en las próximas semanas.
La automoción madrileña pide mayor compromiso de fabricantes y aseguradoras con la atracción de talento al sector, además de la necesidad de repensar las directrices de electrificación impuestas desde Europa.
Tavares compartió la posición del Grupo con el presidente del Gobierno: Stellantis estará preparada para el cumplimiento de las emisiones de CO2 en Europa en 2025 y no pide ningún cambio.
La multinacional oferta a las marcas DFSK, Seres y Livan servicios de reacondicionamiento de su flota, así como formación, análisis y reparación de electrificación en vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.
Continúan colaborando en actividades de docencia e investigación en el marco del Máster Universitario en Gestión de Residuos y Aguas Residuales para la Recuperación de Recursos para el curso 2024-2025.
En su 4ª edición, que tendrá lugar del 26 al 28 de junio, la feria se ampliará a 12.000 m2, destacando nuevos espacios de exhibición, previendo la participación de 150 expositores 15 países.
En el marco de Advanced Manufacturing Madrid 2024, los directivos de la planta hablan de la adaptación desde la fabricación de vehículos a la producción de piezas para posventa y componentes en serie.
La jornada se centró en analizar la realidad y perspectivas del sector de la electromovilidad en España, con la presencia de más de medio centenar de mujeres directivas.
Las pequeñas y medianas empresas han soportado fuertes alzas de costes, no sólo por los mayores precios, sino por los altos tipos de interés y los mayores costes laborales, impositivos y regulatorios, según Cepyme.
Los vehículos SUV s700 y s800 se comercializarán en toda España a través de una red de distribución que ya cuenta con más de 45 puntos de venta confirmados, que ofrecerá también servicios de posventa.
CTAG, Cidaut, Itene, Sernauto, ITS España, Pons Mobility, Renault Group y Sacyr desarrollan este proyecto para impulsar la movilidad inteligente y segura, financiado por CDTI con fondos Next Generation.
José Antonio Ausín, director general de la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres), defiende que la consecución de negociaciones justas a través de la unión del sector.
