Asetra continúa con las actuaciones del Plan de Mejora de la Carrocería, desarrolladas conjuntamente con la también madrileña Natram y anunciadas en febrero, en la que se informaba a todos los asociados sobre los resultados de su estudio sobre el precio/hora abonado por las compañías aseguradoras y el desfase que presenta en relación con el coste/hora del taller.
En cumplimiento de lo anunciado por la asociación, se ha remitido el estudio a las principales compañías aseguradoras en la Comunidad de Madrid, con una cuota de mercado del 86% aproximadamente, haciendo hincapié en la carta que lo acompaña en cuatro aspectos:
Que el estudio concluye que los talleres de carrocería trabajan a las aseguradoras por debajo del coste hora, es decir, que el precio pagado por las entidades no satisface el coste/hora de los talleres.
En consecuencia, se solicita a las compañías aseguradoras que actualicen sus precios para corregir el desfase con el coste/hora del taller.
Además, se ha informado a las aseguradoras destinatarias de que ha hecho un llamamiento a sus asociados para que “cada taller estudie su estructura de coste/hora y el precio pagado por cada entidad y, en su caso, se dirijan a las entidades para abordar la adaptación del precio”.
Finalmente, se deja constancia de las "consecuencias indeseables" que se derivan de las diferencias entre coste y precio, teniendo en cuenta que el volumen de trabajo que aportan las entidades a los talleres de carrocería supera el 86%.
La primera consecuencia a la que alude Asetra está referida a los talleres, ya que “la situación compromete la supervivencia del sector y su renovación”.
La segunda, al hilo de lo anterior, es que “se reducirá la competencia, lo que dejará sentir sus efectos en el propio sector asegurador”.
Asimismo, se remitirá el estudio a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) con el fin de que examine sus datos y tenga conocimiento de los mismos. Desde Asetra y Natram anuncian también que, próximamente, se llevarán a cabo nuevas iniciativas que permitirán a las asociaciones y sus asociados clarificar más y mejor el funcionamiento del mercado asegurador en relación con los talleres de reparación.
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