El nuevo modelo de Tallerator se centra en talleres mecánicos más especializados y avanzados
A finales de año, la startup habrá generado más de 17 millones de euros de volumen de negocio y cinco millones de visitas desde su inicio.
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Redacción |viernes, 29 de noviembre de 2019, 11:48
A falta de un mes para cerrar el año, Tallerator adelanta los datos del último Balance Económico de 2019, que muestra el incremento de un 25% de solicitudes de servicio de clientes recibidas durante este año, con un total acumulado de más de 200.000 solicitudes realizadas por conductores de toda España, de forma gratuita para ellos.
Esto se traduce en un volumen de negocio transaccionado para los talleres mecánicos de 17 millones de euros desde su creación. El año 2019 cerrará con un volumen de negocio transaccionado de 3,5 millones de euros.
Por otro lado, la startup destaca su nuevo modelo que se centra exclusivamente en los talleres mecánicos más especializados y avanzados tecnológicamente, volcando todo el volumen de negocio generado por la plataforma en estos centros seleccionados.
Con más 17.100 centros registrados y creciendo a diario, en 2019 se ha reforzado especialmente el contacto permanente de los expertos de Tallerator con los profesionales del sector de la mecánica, así como con los propios usuarios. Este 'feedback' ha conseguido que “Tallerator se convierta en el Tripadvisor de la mecánica”, según sus responsables, con más de 10.000 valoraciones y opiniones de usuarios que ayudan a mejorar los servicios de sus centros de mecánica.
Como novedad de 2019, el usuario sólo recibe precios de los centros que mejores valoraciones tienen en su zona, descartando los talleres que no cumplen con los estándares de calidad e imagen implantados por Tallerator. Algunos de estos requisitos son: capacidad de crecimiento, respuesta al cliente en menos de una hora, recogida y entrega en el domicilio o trabajo del cliente, precios competitivos y reparaciones de calidad.
Pedro Pagès, CEO de la startup, resume este nuevo modelo de trabajo implantado los últimos meses. “Hemos restringido las suscripciones en la plataforma, pasando a un modelo de éxito que envía todo el volumen de negocio a talleres de calidad comprometidos con el servicio al usuario y la digitalización del sector”. Pagès asegura que “este cambio ha conseguido situarnos en 2019 como el principal generador digital de ingresos para los talleres, haciendo incrementar sus ventas hasta un 40%”.
Durante el certamen, Antonio Martínez, responsable técnico, e Irene Pardo, responsable de Marketing, han profundizado sobre algunos de los principales desarrollos de la compañía orientados a la sostenibilidad, así como sobre el 60º aniversario que cumple su planta de Zaragoza
El grupo incorpora tres marcas más en exclusiva (Leáo -neumáticos-, SWF -escobillas- y Lesonal -pintura-), además de la creación de AD Tech y del dongle de diagnóstico remoto AD Diag, entre otras innovaciones
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El inventor de la bombilla de doble filamento para faros Bilux en 1925 continúa mejorando la visibilidad de los usuarios en carretera con su cartera de lámparas de repuesto y nuevos servicios para el taller.
Los miembros de EuroTaller e InterTaller en España y las otras Redes de turismo del grupo en Portugal seguirán accediendo al Centro de Recursos Técnicos desarrollado por Autotecnic, recién adquirida por TecAlliance.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
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Del 23 al 26 de abril, en el recinto ferial de Ifema Madrid acoge a líderes, expertos y marcas con el fin de ofrecer una oportunidad única para actualizarse con las tendencias más punteras y soluciones estratégicas del mercado.
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