En octubre se matricularon 88.410 turismos y 4x4 con una caída del 6,6% sobre el mismo mes del año pasado. Pero mientras que el canal de particulares (52.751 vehículos) disminuye un 3,1%, el de empresas (33.700 vehículos) aumenta la caída al 9%. Por su parte, las alquiladoras compraron en el mes 4.989 turismos y todocaminos, con un desplome del 23,4% sobre el décimo mes de 2017.
La entrada en vigor de la homologación de las emisiones medidas con el nuevo test WLTP ha desvirtuado notablemente las ventas del último trimestre. La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) pone de manifiesto que los concesionarios han empezado a sacar al mercado las automatriculaciones realizadas en los dos últimos meses, afectando las ventas de los vehículos nuevos. Un proceso, que podría durar uno o dos meses más, según la entidad.
Por este motivo, Ancove prefiere quedarse con el conjunto de los diez primeros meses del año, cuando el mercado ha absorbido 1.131.081 turismos, con un incremento del 10%. Pero mientras que la compra de particulares (516.569) incrementa un 7,1%, la de empresas registra un aumento muy superior, del 17% (305.334 vehículos) -impulsado por las compras de los concesionarios- y un 7,2% la de las empresas de rentacar (205.915).
Según los datos de Ancove, el último día hábil del mes, el miércoles 31 de octubre, se matricularon 15.031 turismos y 4x4, lo que supone el 17% del total del mes. Un ritmo que, en opinión de la asociación, sigue siendo alto para unos concesionarios que este año han tenido que realizar un gran esfuerzo financiero para absorber las unidades que se hubiesen quedado fuera de mercado con la entrada del nuevo sistema de homologación de emisiones.
“La entrada del WLTP ha forzado a que las redes hayan tenido que comprar unidades que se hubiesen quedado sin homologación, lo que ha provocado un aumento artificial de las compras. Esta situación esconde una realidad que empieza a preocupar en Ancover: la economía da ya muestras de debilidad lo que previsiblemente redunde en una menor compra de un bien duradero muy sensible a la evolución de la economía. Si a esto sumamos la necesidad de rejuvenecer un parque obsoleto tecnológicamente y, por tanto, mucho más contaminante que en otros países europeos, es preciso adoptar medidas”, declara Elías Iglesias, presidente de Ancove.
Por este motivo, Ancove pide al Gobierno que negocie con el sector un plan integral que impulse en momentos de debilidad económica la sustitución de las unidades más antiguas por otras más eficientes y limpias. Iglesias recuerda que “no tendría sentido centrar las ayudas exclusivamente en los vehículos nuevos, ya que también hay que incluir a las unidades de segunda mano con menos de 4-5 años. Los propietarios de los coches más antiguos no siempre pueden afrontar la adquisición de uno nuevo”.
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
Nueve de los 10 fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen en cada una de las regiones -Asia-Pacífico, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y América- optan por neumáticos del fabricante alemán
La gran final de la competición tendrá lugar el sábado 26 de abril, a las 13:00 horas, en el stand de PRO Service en Motortec 2025 (Pabellón 7, stand 7C04).
Entre ellas, la digitalización de procesos (GSmart), formación técnica y empresarial, la diagnosis más avanzada con IA o la imagen de marca y servicios de sus redes de talleres (EuroTaller, InterTaller y Top Truck)
Dentro de nuestra serie de entrevistas a las nuevas marcas de vehículos que están llegndo a nuestro mercado, charlamos con el responsable de Ebro para conocer un poco más sobre la posventa de esta enseña
Desde la web de Eurotaller son detallan las deducciones y ventajas fiscales que se pueden aplicar ante el inicio de la campaña de Declaración de la Renta
La iniciativa quiere destacar la contribución de los profesionales mecánicos a la seguridad vial. Con el lema “Cuidamos coches, cuidamos vidas”, los asistentes a su stand podrán ganar diferentes premios
La gran novedad de esta edición es el esperado regreso de Martin Gibson, director del Centro de Pruebas Europeo de Giti Tire, quien compartirá pista con Stuart y Martin Oliver en una alineación de tres camiones con los distintivos colores de la marca
El fabricante italiano ha enfatizado su propuesta como proveedor global de servicios, mostrando al detalle los valores diferenciales de sus cinco gamas
El mantenimiento predictivo ganará en precisión gracias a la capacidad de cálculo infinitamente superior y a la inteligencia artificial de la arquitectura SDV. De esta forma, se podrá identificar en tiempo real el desgaste de determinadas piezas y lanzar diagnósticos a distancia, permitiendo anticipar las reparaciones o proporcionar directamente determinadas correcciones
Innovación, especialización y las últimas tendencias protagonizarán el evento, que tendrá lugar en el Circuito de Sevilla, en Carmona, los últimos días de mayo
El neumático estará disponible en llantas que van desde la 15” a 17”, en una gama ampliada de 18 medidas pequeñas y 22 medidas grandes, cubriendo el 93% de la demanda en ese segmento
Durante el certamen, Antonio Martínez, responsable técnico, e Irene Pardo, responsable de Marketing, han profundizado sobre algunos de los principales desarrollos de la compañía orientados a la sostenibilidad, así como sobre el 60º aniversario que cumple su planta de Zaragoza
