La empresa familiar Jerasa, fundada por Santiago López en 1983 y taller oficial Iveco desde 2005, acaba de inaugurar unas nuevas instalaciones en el Polígono Industrial Nilo, calle Brasil 1, de la localidad complutense. Esta nueva ubicación, en las afueras de la localidad, le ha permitido a Jerasa disponer de una infraestructura más amplia y moderna con la que ampliar sus servicios a toda la gama de vehículos Iveco, desde los ligeros a los pesados.
El nuevo taller, que da empleo a diez personas, entre ellos cuatro mecánicos y tres electricistas, está ubicado en una parcela de 2.500 metros cuadros, de ellos 1.200 construidos, que incluyen taller, almacén de recambios y oficinas. Además dispone de un aparcamiento exterior de más de 300 metros cuadrados.
Jerasa ofrece en sus nuevas instalaciones servicios de reparación mecánica, electricidad y electrónica, centro de diagnosis, centro técnico de tacógrafos analógicos multimarca, además de venta de neumáticos, recambios y accesorios originales y asistencia en carretera. El nuevo taller Jerasa dependerá del concesionario MC Madrid, filial de Iveco España.
Mantener los neumáticos en óptimas condiciones, planificar la ruta con anticipación, adoptar una conducción eficiente y realizar un mantenimiento regular del vehículo, entre las recomendaciones.
La Confederación pone a disposición de los talleres un cartel descargable para informar y sensibilizar a los conductores sobre la importancia de las revisiones para la seguridad vial.
Las Rozas Innova se adhiere como “Innovation Partner” en una nueva convocatoria del evento sobre movilidad sostenible, que se celebrará 19 al 21 de noviembre en Ifema Madrid.
La Junta Directiva valora el plan de acción ejecutado el último año mediante la elaboración de estudios de mercado, la celebración de la I Cumbre de la Posventa de V.I. y la actividad para facilitar el cumplimiento de la normativa.
Para cumplir con la normativa, TÜV SÜD recuerda que estos vehículos deben regularizar la instalación de elementos como placas solares, toldos, portabicis sin capacidad de arrastre o antenas parabólicas.
Se trata de un total de 54 puntos previstos para 2025 en 15 de los distritos de la capital, como parte de la infraestructura para vehículos eléctricos del Ayuntamiento de Madrid.
En su última reunión, la asociación constata la debilidad de la demanda de servicios y neumáticos con la que ha comenzado el año, con una mejora de apenas el 1,3% en la carga de trabajo.
Aeca-ITV explica el papel clave que tendrá la inspección técnica para comprobar el correcto funcionamiento de los ADAS que deberán tener todos los vehículos nuevos a partir del 6 de julio.
Se trata del aceite lubricante para cadenas de bicicletas Wet Lube mejorado y el Bike spray cerámico para cadenas, aptos también para bicicletas eléctricas.
Falsificar la pegatina, usar cinta adhesiva para ocultar desperfectos, remendar cinturones o reemplazar retrovisores con espejos son prácticas ilegales y sancionables, además de comprometer la seguridad.
