Insa Turbo continua con su apuesta por la innovación y desarrollará el proyecto ‘Investigación y desarrollo de un nuevo sistema de adhesión caucho-caucho para la reutilización de neumáticos fuera de uso’ con el fin de mejorar su producto y hacerlo aún más sostenible.
Este proyecto, Ecobonding, financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), a través del Programa Operativo Plurirregional de España 2014- 2020, tiene como objetivo el desarrollo de un nuevo sistema para conseguir la adhesión de la nueva banda de rodadura a la carcasa del neumático reciclado.
Este nuevo sistema pretende sustituir los procedimientos actuales, en los que se utiliza un adhesivo de caucho en base disolvente, por la utilización de productos sostenibles y respetuosos con el medio ambiente.
Insa Turbo (Industrias del Neumático S.A.U) produce neumáticos renovados que se adaptan a todo tipo de vehículos, con la máxima garantía y calidades, contribuyendo a los objetivos de reciclado y de aprovechamiento de los materiales que exige las directivas europeas en materia de neumático.
En la actualidad, Insa Turbo fabrica más de 3.000 neumáticos diarios gracias a la última tecnología y a procesos de fabricación propios, generados en el departamento de I+D+i. Insa Turbo sostiene una posición sólida en mercados altamente competitivos como Estados Unidos, Canadá, así como en países de Latinoamérica, África y Asia, además del conjunto de la Unión Europea.
En el acuerdo se incluyen sistemas de frenado de última generación, tecnologías para el control de emisiones y soluciones para mejorar la eficiencia de combustible.
La técnica de reparación 'spot repair' ayuda a ahorrar tiempo, dinero y optimiza el proceso de pintura sin comprometer la calidad, según destaca Roberlo en su blog Crom Campus.
Los concursos de acreedores crecieron un 20% en 2024, mientras queen el subsector de la automoción se redujeron un 16% el año pasado, según datos de Iberinform.
La marca ofrecerá una gama de productos clara y enfocada de neumáticos de verano, invierno y todo clima donde el desempeño y la fiabilidad ocupan el primer plano
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
Con diseño moderno y espacio de carga optimizado, CRUZ Sector añade un espacio de transporte adicional al que se puede acceder en la parte trasera del vehículo.
Uno de los principales objetivos es el de fortalecer la colaboración con los talleres, recompensar su fidelidad y ofrecerles un valor diferencial por su confianza en la marca.
Mecánicos y profesionales de la automoción pueden obtener acceso instantáneo a la información técnica necesaria para garantizar un ajuste seguro y preciso en componentes de frenado.
El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
Para Faconauto, la renovación del programa consolida a la región como referente en dinamización del sector automovilístico y adopción de vehículos sostenibles.
