Los concesionarios estudian adaptar su modelo de ventas al nuevo comprador
Durante el XXX Congreso&Expo de Faconauto, Accenture presenta el estudio “El futuro de las ventas de automóviles: Cómo la digitalización está transformando el sector de la automoción”.
La crisis provocada por la pandemia ha desestabilizado la industria del automóvil y la ha dejado en una situación crítica, lo que, unido a la transformación que venía sufriendo el sector, ha hecho que la automoción esté ante un proceso de cambio en sus procesos. En el transcurso del XXX Congreso & Expo Faconauto, Accenture ha presentado su informe “El futuro de las ventas de automóviles: Cómo la digitalización está transformando el sector de la automoción”, en el que se recoge cómo los concesionarios se enfrentan a este nuevo contexto y cómo han de adaptar su modelo de ventas.
Uno de los puntos centrales del estudio es el momento de inflexión que está sufriendo el sector. Los concesionarios son conscientes de esta situación y esperan una notable caída del volumen de negocio de sus empresas (87%) y de la red de concesionarios en general (52%) en los próximos cinco años. En este contexto, el 85% de los concesionarios considera que es necesario cambiar el modelo de negocio actual para continuar siendo competitivos.
Entre las principales amenazas en el modelo actual de negocio, la consultora destaca la competencia entre marcas (38%), seguida de la competencia dentro de la propia marca (36%), la mayor calidad de productos de otros fabricantes (34%) y los nuevos servicios de movilidad, la venta directa del fabricante al cliente final y mejores precios y servicios en plataformas de terceros (32% en todas ellas). En relación a las nuevas tecnologías, un 69% de los encuestados cree que la conducción autónoma puede afectar de forma negativa a su negocio, mientras que el 60% piensa que la realidad virtual también podría hacerlo.
Por otro lado, el informe de la consultora muestra cómo es el nuevo perfil de cliente y cómo los concesionarios están percibiendo su adaptación a él. Los nuevos clientes buscan, compran y usan sus vehículos de manera totalmente distinta. El estudio revela que uno de cada cinco está profundamente insatisfecho con la forma actual de vender coches. Se han acostumbrado a precios transparentes, a procesos de venta uniformes en canales online y offline, y a una entrega rápida.
Por el contrario, la compra de un vehículo suele implicar negociaciones difíciles para decidir el precio, varias visitas a concesionarios físicos y largos tiempos de espera hasta que se recibe el vehículo. “Por tanto, es vital hacer un esfuerzo en la inversión digital en los concesionarios para adaptarse a este nuevo perfil que ya comienza a ser mayoritario”, explicaba en su presentación Pablo del Castillo, Senior Manager - Digital Customer & Channels - Products & Automotive Accenture.
El estudio de la consultora también recoge que la mayor parte de los concesionarios asegura tener al menos una información parcial sobre las iniciativas de venta directa de los fabricantes y muy pocos han recibido información específica. Entre los principales miedos que ven en este modelo se encuentran la obsolescencia, el aumento de la competencia y la pérdida de la independencia.
En este contexto, la colaboración entre fabricantes y concesionarios es fundamental, lo que significa que se deben compartir beneficios y costes. En palabras de Pablo del Castillo, “las actividades de venta directa de los fabricantes pueden ser una opción a tener en cuenta, siempre y cuando los fabricantes también asuman parte de las inversiones en retail offline. Con franqueza y transparencia, los fabricantes no deberían tener problemas para conseguir el apoyo de los concesionarios”.
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
Nueve de los 10 fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen en cada una de las regiones -Asia-Pacífico, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y América- optan por neumáticos del fabricante alemán
La gran final de la competición tendrá lugar el sábado 26 de abril, a las 13:00 horas, en el stand de PRO Service en Motortec 2025 (Pabellón 7, stand 7C04).
Entre ellas, la digitalización de procesos (GSmart), formación técnica y empresarial, la diagnosis más avanzada con IA o la imagen de marca y servicios de sus redes de talleres (EuroTaller, InterTaller y Top Truck)
Dentro de nuestra serie de entrevistas a las nuevas marcas de vehículos que están llegndo a nuestro mercado, charlamos con el responsable de Ebro para conocer un poco más sobre la posventa de esta enseña
Desde la web de Eurotaller son detallan las deducciones y ventajas fiscales que se pueden aplicar ante el inicio de la campaña de Declaración de la Renta
La iniciativa quiere destacar la contribución de los profesionales mecánicos a la seguridad vial. Con el lema “Cuidamos coches, cuidamos vidas”, los asistentes a su stand podrán ganar diferentes premios
La gran novedad de esta edición es el esperado regreso de Martin Gibson, director del Centro de Pruebas Europeo de Giti Tire, quien compartirá pista con Stuart y Martin Oliver en una alineación de tres camiones con los distintivos colores de la marca
El fabricante italiano ha enfatizado su propuesta como proveedor global de servicios, mostrando al detalle los valores diferenciales de sus cinco gamas
El mantenimiento predictivo ganará en precisión gracias a la capacidad de cálculo infinitamente superior y a la inteligencia artificial de la arquitectura SDV. De esta forma, se podrá identificar en tiempo real el desgaste de determinadas piezas y lanzar diagnósticos a distancia, permitiendo anticipar las reparaciones o proporcionar directamente determinadas correcciones
Innovación, especialización y las últimas tendencias protagonizarán el evento, que tendrá lugar en el Circuito de Sevilla, en Carmona, los últimos días de mayo
