Los concesionarios estudian adaptar su modelo de ventas al nuevo comprador
Durante el XXX Congreso&Expo de Faconauto, Accenture presenta el estudio “El futuro de las ventas de automóviles: Cómo la digitalización está transformando el sector de la automoción”.
La crisis provocada por la pandemia ha desestabilizado la industria del automóvil y la ha dejado en una situación crítica, lo que, unido a la transformación que venía sufriendo el sector, ha hecho que la automoción esté ante un proceso de cambio en sus procesos. En el transcurso del XXX Congreso & Expo Faconauto, Accenture ha presentado su informe “El futuro de las ventas de automóviles: Cómo la digitalización está transformando el sector de la automoción”, en el que se recoge cómo los concesionarios se enfrentan a este nuevo contexto y cómo han de adaptar su modelo de ventas.
Uno de los puntos centrales del estudio es el momento de inflexión que está sufriendo el sector. Los concesionarios son conscientes de esta situación y esperan una notable caída del volumen de negocio de sus empresas (87%) y de la red de concesionarios en general (52%) en los próximos cinco años. En este contexto, el 85% de los concesionarios considera que es necesario cambiar el modelo de negocio actual para continuar siendo competitivos.
Entre las principales amenazas en el modelo actual de negocio, la consultora destaca la competencia entre marcas (38%), seguida de la competencia dentro de la propia marca (36%), la mayor calidad de productos de otros fabricantes (34%) y los nuevos servicios de movilidad, la venta directa del fabricante al cliente final y mejores precios y servicios en plataformas de terceros (32% en todas ellas). En relación a las nuevas tecnologías, un 69% de los encuestados cree que la conducción autónoma puede afectar de forma negativa a su negocio, mientras que el 60% piensa que la realidad virtual también podría hacerlo.
Por otro lado, el informe de la consultora muestra cómo es el nuevo perfil de cliente y cómo los concesionarios están percibiendo su adaptación a él. Los nuevos clientes buscan, compran y usan sus vehículos de manera totalmente distinta. El estudio revela que uno de cada cinco está profundamente insatisfecho con la forma actual de vender coches. Se han acostumbrado a precios transparentes, a procesos de venta uniformes en canales online y offline, y a una entrega rápida.
Por el contrario, la compra de un vehículo suele implicar negociaciones difíciles para decidir el precio, varias visitas a concesionarios físicos y largos tiempos de espera hasta que se recibe el vehículo. “Por tanto, es vital hacer un esfuerzo en la inversión digital en los concesionarios para adaptarse a este nuevo perfil que ya comienza a ser mayoritario”, explicaba en su presentación Pablo del Castillo, Senior Manager - Digital Customer & Channels - Products & Automotive Accenture.
El estudio de la consultora también recoge que la mayor parte de los concesionarios asegura tener al menos una información parcial sobre las iniciativas de venta directa de los fabricantes y muy pocos han recibido información específica. Entre los principales miedos que ven en este modelo se encuentran la obsolescencia, el aumento de la competencia y la pérdida de la independencia.
En este contexto, la colaboración entre fabricantes y concesionarios es fundamental, lo que significa que se deben compartir beneficios y costes. En palabras de Pablo del Castillo, “las actividades de venta directa de los fabricantes pueden ser una opción a tener en cuenta, siempre y cuando los fabricantes también asuman parte de las inversiones en retail offline. Con franqueza y transparencia, los fabricantes no deberían tener problemas para conseguir el apoyo de los concesionarios”.
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
La Confederación colabora con las ferias Advanced Factories y Advanced Machine Tools 2025, que se celebrarán de manera simultánea del 8 al 10 de abril en Fira de Barcelona.
La entidad malagueña ofrece un curso gratuito presencial, de 20 horas, en las instalaciones de Preventiam, en el marco del Plan de Formación Fedama 2025.
Durante la feria, los estudiantes pudieron experimentar con los diferentes oficios dentro de un taller, divididos en la parte de mecánica, electrónica y pintura, de la mano de Cetraa.
Ingo Lindner es, desde el 1 de abril, responsable del comercio internacional del especialista en lubricantes de Ulm, que genera dos tercios de su volumen de ventas en el extranjero.
Con una cobertura superior al 99% del parque europeo, estos componentes convierten el movimiento de la palanca de cambios en una acción precisa e inmediata.
En los meses de enero y febrero, el número de entradas al taller ascendió a 526.428 (+0,87%) y el ticket medio se quedó en 713,23 euros (+2,3%), según datos del Club de la Posventa del V.I.
Motortec es el marco elegido por TNU y AER para organizar el foro “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, el 24 de abril en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
La convención Stellantis Europe reunió a unos 450 representantes de los principales proveedores y asociaciones de proveedores para compartir objetivos de crecimiento de la compañía
Lapuyade fue fundada en 1994, posee una tienda en Zaragoza y ha sido franquiciado de Gaudí desde 2020. Desde entonces, ha mostrado un crecimiento significativo, alcanzando los 1,7 millones de euros en ventas en 2024
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
Bajo el lema “Si el trabajo te da amigos, hay que disfrutarlos”, la empresa refuerza el espíritu de equipo y compañerismo, además de fortalecer lazos más allá del ámbito profesional.
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