“Es un tópico que el mercado de transmisiones está en declive”, comentan desde Cevam, añadiendo que, para la compañía, “es claramente un producto en alza respecto al peso en nuestro portfolio total”. De hecho, Cevam, en esta gama concreta, cuenta con transmisiones, kits de juntas homocinéticas, kit de fuelle y fuelle universal, esferas y utillaje.
Cevam tiene 3.104 referencias en stock que cubren el 99% del parque circulante. Los distribuidores que están invirtiendo en el producto, dada la apatía de otros, están claramente incrementando sus ventas en esta gama como negocio adicional.
Además, el peso de los talleres reparadores locales está disminuyendo en cuanto al total de transmisiones instaladas. Los fabricantes, por tanto, tienen más demanda que atender. Y ahí la disponibilidad juega un papel fundamental, tanto la del fabricante a sus distribuidores como de los distribuidores a los talleres. Cevam, al ser fabricante del producto en sus planta europeas, no tiene ningún problema en cuanto a disponibilidad o cumplimentación de pedidos. Y, poco a poco, muchos de sus distribuidores se incorporan a este proceso.
“Tanto desde el punto de vista de fabricantes como de distribuidores, claramente es un producto con menos exceso de oferta que otros muchos. Ello significa que quien tiene el producto lo vende, pues hay una demanda sin cubrir a la que no concurren excesivos suministradores, bien fabricantes o distribuidores”, comentan.
Al ser fabricantes, todas las piezas pasan por los más exigentes controles de calidad, lo que asegura un ratio excepcionalmente bueno tanto de garantías como de facilidad en el montaje.
Por último, hay que mencionar que el origen de Cevam fue la fabricación de transmisiones, hace más de 35 años. El fundador de la empresa montó la primera factoría de intercambio en Francia de uno de los mayores productores mundiales de este producto, para después montar una Cevam independiente. “Esto nos da una experiencia global única en la producción y comercialización de las transmisiones”, apostillan.
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
La Confederación colabora con las ferias Advanced Factories y Advanced Machine Tools 2025, que se celebrarán de manera simultánea del 8 al 10 de abril en Fira de Barcelona.
La entidad malagueña ofrece un curso gratuito presencial, de 20 horas, en las instalaciones de Preventiam, en el marco del Plan de Formación Fedama 2025.
Durante la feria, los estudiantes pudieron experimentar con los diferentes oficios dentro de un taller, divididos en la parte de mecánica, electrónica y pintura, de la mano de Cetraa.
Ingo Lindner es, desde el 1 de abril, responsable del comercio internacional del especialista en lubricantes de Ulm, que genera dos tercios de su volumen de ventas en el extranjero.
Con una cobertura superior al 99% del parque europeo, estos componentes convierten el movimiento de la palanca de cambios en una acción precisa e inmediata.
En los meses de enero y febrero, el número de entradas al taller ascendió a 526.428 (+0,87%) y el ticket medio se quedó en 713,23 euros (+2,3%), según datos del Club de la Posventa del V.I.
Motortec es el marco elegido por TNU y AER para organizar el foro “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, el 24 de abril en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
La convención Stellantis Europe reunió a unos 450 representantes de los principales proveedores y asociaciones de proveedores para compartir objetivos de crecimiento de la compañía
Lapuyade fue fundada en 1994, posee una tienda en Zaragoza y ha sido franquiciado de Gaudí desde 2020. Desde entonces, ha mostrado un crecimiento significativo, alcanzando los 1,7 millones de euros en ventas en 2024
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
Bajo el lema “Si el trabajo te da amigos, hay que disfrutarlos”, la empresa refuerza el espíritu de equipo y compañerismo, además de fortalecer lazos más allá del ámbito profesional.
La nueva fachada exterior y el remodelado interior del taller refuerza la propuesta de la red, que cuenta con una amplia cobertura en Cantabria y en la zona norte de España.
Con un rango inicial de 51 referencias, los nuevos kits incluirán en cada caja todas las piezas necesarias para una revisión completa del sistema de distribución.
Quasar ha incorporado a TecDoc un total de 8.900 referencias en tres líneas de producto diferenciadas: marca propia QSR, original del fabricante, y reconstruido o remanufacturado
