¿Es seguro aumentar los voltios o amperios de cualquier accesorio eléctrico en un vehículo?
MAI Autoparts recuerda que podemos causar averías graves en el sistema eléctrico del vehículo si sustituimos un dispositivo por otro de mayor o menos voltaje o amperaje
Antes de nada, es importante entender cuál es la diferencia entre Voltios y Amperios, y para ello debemos asumir que la corriente eléctrica no es más que electrones, o cargas elécricas negativas circulando por un conductor. La cantidad de cargas por unidad de tiempo que pasan por un circuito es la corriente, que se mide en Amperios (A), mientras que el voltaje (o potencial eléctrico) es la fuerza con la que estas cargas pueden circular, y se mide en Voltios (V). Un tercer concepto importante para entender el funcionamiento de todo circuito eléctrico es la resistencia que ofrece dicho circuito al paso de la corriente. Estos tres parámetros (voltaje, resistencia y corriente) están relacionados por la ley de Ohm, de manera que a mayor voltaje, mayor corriente para una misma resistencia. La expresión matemática que define esta relación es la conocida Ley de Ohm, expresada como I = V/R.
Según esta expresión, la corriente que pasará por un circuito será mayor cuanto mayor sea el voltaje, y menor, cuanto mayor sea la resistencia del circuito (resistencia al paso de la corriente). Por tanto, podemos decir que los voltios miden la fuerza que llevan las cargas eléctricas para circular, mientras que la corriente o amperios miden el total de cargas eléctricas que pasan por el circuito por unidad de tiempo.
Existe una analogía comúnmente utilizada para entender todo lo anterior. Se trata de comparar un circuito eléctrico con un circuito o tubería de agua. Según esta analogía podemos comparar el flujo de electricidad con el flujo del agua (los amperios equivaldrían al caudal de agua), y el voltaje sería equiparable a la presión del agua. La resistencia sería el diámetro de la tubería. Imaginando esta analogía es fácil comprender que a mayor presión (o voltaje), más cantidad de litros de agua (corriente o amperaje) para un diámetro de tubería determinado (resistencia).
Comprendiendo estos conceptos es fácil entender que podemos causar averías graves en el sistema eléctrico del vehículo si sustituimos un dispositivo por otro de mayor o menor voltaje o amperaje, ya que los dispositivos eléctricos están diseñados para aguantar cierta corriente, por encima de la cual el circuito se calienta y puede llegar a fundirse el conductor eléctrico.
Por esta razón, si tenemos que sustituir el fusible que protege un motor de arranque y montamos uno de mayor amperaje, podemos quemar el bobinado del motor si por alguna razón aumenta la intensidad por encima del valor para el que ha sido diseñado. Por tanto, ¿podemos sustituirlo por uno de mayor amperaje? No, ya que este elemento de protección no se fundiría antes de llegar al límite admisible del motor. Si dejamos que al motor de arranque le llegue mayor flujo de corriente eléctrica de la que es capaz de soportar lo quemaremos.
¿Y por un fusible de menor amperaje? Tampoco, ya que el motor de arranque necesitará mayor flujo de corriente eléctrica de la soportada por el fusible, y en consecuencia el fusible se fundirá sin que el motor pueda trabajar a la potencia para el que ha sido diseñado
¿Qué sucede con los voltios? Exactamente lo mismo: si el sistema eléctrico necesita 12V para funcionar y le damos 24V, lo quemaremos, ya que siendo fijo el valor de la resistencia del motor, circulará el doble de intensidad por que le hemos aplicado el doble de potencial (o voltaje) y por tanto los cables que forman el bobinado del motor tendrán que soportar más corriente de la que pueden, y acabarán fundiéndose en algún punto. Si le damos 9V no funcionará correctamente puesto que la corriente que aparecerá en dicho circuito será menor que la necesaria para que aparezca la fuerza electromotriz que debe desarrollar el motor.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
