Hace varios meses salía a la luz un proyecto innovador que apunta a ser protagonista de muchas conversaciones en torno a la sostenibilidad: nace neomatique, un proyecto impulsado por Signus, entidad sin ánimo de lucro responsable de la gestión de Neumáticos Fuera de Uso (NFU), en colaboración con la plataforma de formación en moda sostenible Slow Fashion Next. Esta alianza de la que ha surgido el proyecto neomatique pretende dar visibilidad al neumático reciclado en la industria de la moda y el lifestyle.
Neomatique se lanzó en su día con una colección cápsula de 3 piezas, creadas por la diseñadora Lucía de Gustín, con el objetivo de demostrar que algo como el neumático convencional, que ha sido fabricado deliberadamente para que perdure en el tiempo (por nuestra propia seguridad), pudiera transformarse en algo totalmente nuevo, algo que pudiera formar parte de nuestro día a día, al mismo tiempo que reflejara la labor de artesanía contemporánea que se encuentra detrás de cada pieza de la colección.
Al igual que se han podido producir accesorios de moda, en la fabricación de mobiliario vemos un gran potencial por lo que animamos a productores y diseñadores de mobiliario para que consideren comenzar a introducir el neumático reciclado en sus diseños. La aplicación de nuevas tecnologías nos ayuda a enriquecer en lugar de sustituir técnicas tradicionales, salvaguardando una herencia transgeneracional.
Mediante la aplicación de tecnologías emergentes y artesanía podemos lograr un nuevo uso del neumático reciclado más llamativo, estético y responsable con el medio ambiente, creando la posibilidad de obtener un gran interés en las nuevas generaciones de diseñadores y público afín a la sostenibilidad.
En concreto, la tecnología de impresión 3D posibilita incluir criterios sostenibles en la producción de mobiliario; brinda la oportunidad de trabajar con materiales reciclados, como el polvo de neumático; y de fabricar solamente la cantidad de piezas que necesitamos, en el momento en el que lo necesitamos, de manera personalizada y bajo demanda. Prácticamente no se generan residuos ya que solamente se utiliza el material que se necesita. Además, favorece la producción local y de cercanía, lo cual reduce la huella ecológica derivada de los transportes y se recupera un mayor control en la producción y diseño de la pieza.
En la primera fase de la fabricación de las tres piezas “cápsula”, Lowpoly, empresa especializada en impresión 3D cerámica y desarrollo de proyectos de innovación con materiales sostenibles, ha sido una pieza clave y el esta segunda fase de trabajar en el diseño de mobiliario y piezas de decoración ha comenzado a sacar la cabeza con algunas piezas que dejan entrever todo su potencial. Lowpoly ha sido la primera empresa de este sector en recibir el sello de sostenibilidad de Signus, que certifica que es una empresa que apuesta por la utilización de materiales reciclados procedentes de neumáticos al final de su vida útil (NFVU).
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
El renting y carsharing están cambiando poco a poco el concepto de propiedad habitualmente asociado al automóvil, según el Estudio Motor 2024 del Observatorio Cetelem.
La firma española, que publica su último Informe de Desempeño Sostenible, ha invertido 3,7 millones de euros en I+D+i para fomentar un crecimiento responsable y mejorar su eficiencia.
El nuevo superdeportivo, con carrocería de carbono visible y 1.000 CV, estará equipado exclusivamente con neumáticos SportContact 7 de alto rendimiento.
La mayoría de los estudios consultados por Carglass inciden en un aspecto clave: existe un gran desconocimiento por parte de los conductores acerca de las capacidades y limitaciones de los sistemas ADAS, lo que provoca comportamientos de conducción inseguros
El distribuidor riojano de Aser participó en esta prueba, destinada a turismos y furgonetas con más de 15 años de antigüedad y todoterrenos con más de 20
En España, se deponen más de 1,6 millones de puntos de los permisos de conducir al año y el 12,9% de las infracciones que quitan puntos conllevó una retirada de 6 puntos directos.
En nuestro país existen 12.624 gasolineras frente a 37.136 puntos de recarga, según AutoScout24, basándose en datos de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) y de Aedive
Bajo el lema “En Marcha con Midas”, la compañía ha reunido en Madrid a su red para celebrar los logros del año y reconocer el esfuerzo a través de la entrega de sus premios.
La empresa está presente en los grupos de trabajo que estudian la llegada futura de esta legislación a la posventa. Además de ensayos, desarrolla productos y soluciones que se anticipen a la llegada de la normativa.
TNU invita a los asistentes a visitar su stand para descubrir de manera interactiva el proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso, así como las aplicaciones de los materiales recuperados.
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
