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Hace varios meses salía a la luz un proyecto innovador que apunta a ser protagonista de muchas conversaciones en torno a la sostenibilidad: nace neomatique, un proyecto impulsado por Signus, entidad sin ánimo de lucro responsable de la gestión de Neumáticos Fuera de Uso (NFU), en colaboración con la plataforma de formación en moda sostenible Slow Fashion Next. Esta alianza de la que ha surgido el proyecto neomatique pretende dar visibilidad al neumático reciclado en la industria de la moda y el lifestyle.
Neomatique se lanzó en su día con una colección cápsula de 3 piezas, creadas por la diseñadora Lucía de Gustín, con el objetivo de demostrar que algo como el neumático convencional, que ha sido fabricado deliberadamente para que perdure en el tiempo (por nuestra propia seguridad), pudiera transformarse en algo totalmente nuevo, algo que pudiera formar parte de nuestro día a día, al mismo tiempo que reflejara la labor de artesanía contemporánea que se encuentra detrás de cada pieza de la colección.
Al igual que se han podido producir accesorios de moda, en la fabricación de mobiliario vemos un gran potencial por lo que animamos a productores y diseñadores de mobiliario para que consideren comenzar a introducir el neumático reciclado en sus diseños. La aplicación de nuevas tecnologías nos ayuda a enriquecer en lugar de sustituir técnicas tradicionales, salvaguardando una herencia transgeneracional.
Mediante la aplicación de tecnologías emergentes y artesanía podemos lograr un nuevo uso del neumático reciclado más llamativo, estético y responsable con el medio ambiente, creando la posibilidad de obtener un gran interés en las nuevas generaciones de diseñadores y público afín a la sostenibilidad.
En concreto, la tecnología de impresión 3D posibilita incluir criterios sostenibles en la producción de mobiliario; brinda la oportunidad de trabajar con materiales reciclados, como el polvo de neumático; y de fabricar solamente la cantidad de piezas que necesitamos, en el momento en el que lo necesitamos, de manera personalizada y bajo demanda. Prácticamente no se generan residuos ya que solamente se utiliza el material que se necesita. Además, favorece la producción local y de cercanía, lo cual reduce la huella ecológica derivada de los transportes y se recupera un mayor control en la producción y diseño de la pieza.
En la primera fase de la fabricación de las tres piezas “cápsula”, Lowpoly, empresa especializada en impresión 3D cerámica y desarrollo de proyectos de innovación con materiales sostenibles, ha sido una pieza clave y el esta segunda fase de trabajar en el diseño de mobiliario y piezas de decoración ha comenzado a sacar la cabeza con algunas piezas que dejan entrever todo su potencial. Lowpoly ha sido la primera empresa de este sector en recibir el sello de sostenibilidad de Signus, que certifica que es una empresa que apuesta por la utilización de materiales reciclados procedentes de neumáticos al final de su vida útil (NFVU).
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
Con diseño moderno y espacio de carga optimizado, CRUZ Sector añade un espacio de transporte adicional al que se puede acceder en la parte trasera del vehículo.
Uno de los principales objetivos es el de fortalecer la colaboración con los talleres, recompensar su fidelidad y ofrecerles un valor diferencial por su confianza en la marca.
Mecánicos y profesionales de la automoción pueden obtener acceso instantáneo a la información técnica necesaria para garantizar un ajuste seguro y preciso en componentes de frenado.
La compañía pasa de nuevo a formar parte de la denominación oficial de la prueba castellonense, que tendrá lugar del 28 de febrero al 2 de marzo.
Los derechos antidumping y compensatorios se extienden otros 5 años, hasta el 16 de enero de 2030.
El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
El nuevo presidente de la multinacional española inició su andadura profesional en un taller de reparación tras acabar la Formación Profesional
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
A la venta a partir del segundo trimestre de 2025, este modelo estará disponible inicialmente en las medidas 185/70 R15 89 V y 125 R15 68 S.
Para Faconauto, la renovación del programa consolida a la región como referente en dinamización del sector automovilístico y adopción de vehículos sostenibles.
La firma española, que celebra este año su 75º aniversario, presenta por primera vez en el mercado asiático su modelo M´WASH3 PRO.
El objetivo es aunar esfuerzos en el desarrollo del talento empresarial en España, haciendo hincapié en el liderazgo, la perseverancia, la visión estratégica y la innovación como pilares para cualquier directivo.
Los tres pilares de los comentarios positivos son la amabilidad de todo el personal, la profesionalidad de las personas de Carglass y la eficiencia en la gestión de la cita.
Euromaster recuerda la obligatoriedad de llevar siempre encendidas las luces de cruce en estos vehículos. No hacerlo conlleva una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet.
Se sitúa en los 31.990 euros frente a los 34.818 de 2023, según el informe anual “ElecticarVO” elaborado por coches.net y Ganvam.
La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
Jordi Hereu, ministro de Industria, Comercio y Turismo; Antonio Brufau, presidente de Repsol; y Josep María Recasens, presidente de Anfac, acompañarán a la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, en el acto inaugural.
Nuestro país podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.