La segunda de las “Charlas de Proximidad” del Serca Connect reunió a Antonio López (Reynasa) e Ignacio Naranjo (Schaeffler) para hablar de la cadena de distribución. Para López, las empresas que no se han ido adaptando han tenido que cerrar y seguirá siendo así. Hemos provocado que nuestros clientes, los talleres nos aprieten cada día más. Y eso va a cambiar porque no podremos asumir el coste de esa dinámica”. Por su parte, Naranjo se refirió al taller como negocio. “El primer cambio que tiene que acometer el taller es sentirse y actuar como empresa, tomar decisiones para ver qué decisiones acometer, etc. Todo aquel que se adapte y tenga un plan, debe contar con el apoyo de la distribución y de proveedores como nosotros. Y la criba será tan grande o pequeña como lo sea el número de personas que entiendan que la evolución y la adaptación es una obligación, no una opción”.
Además, hablando de la cadena de distribución, el proveedor abogó por “trabajar por ser más eficientes. La transparencia de precios está generando un estrechamiento de los márgenes en la cadena de distribución. Y el distribuidor debe entender que tiene dos aliados fundamentales: proveedor y taller. Tenemos que convertirnos en su partner, con política de transparencia absoluta, contarnos nuestras necesidades y ver cómo podemos ayudarnos. Tenemos que repensar la forma de relacionarnos y generar valor juntos”.
Algo que Antonio López ejemplificó con lo que están haciendo en Reynasa. “Estamos inmersos en una estrategia de ver qué clientes están con nosotros y cuáles no. Y hacer lo posible para que vengan a nuestro lado. Y no gastar recursos en acciones que no generan valor. Hay un 30% de clientes que no pasaría nada si dejáramos de atenderlos, incluso mejoraríamos el servicio con nuestros buenos clientes”. “Hay que equilibrar la relación con el cliente. Lo más discriminatorio es tratarlos a todos igual, hay que personalizar la relación con cada uno”, coincidió con él Ignacio Naranjo.
Tras la apertura de un Diálogo Estratégico con el sector, Conepa lamenta que no figure ningún representante de la posventa entre los 22 actores europeos de la automoción convocados por la Comisión Europea.
En un escenario global complejo, el grupo alcanzó unos ingresos preliminares de 3.841,2 millones de euros, lo que supone una cifra estable en comparación con los 3.849,2 millones de 2023.
La cooperación técnica entre los equipos de ingeniería de ambas empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos.
Los expertos de Varta enumeran los hitos en conducción autónoma, un primer paso para conocer los vehículos que irán llegando a los talleres en los próximos años, y cuyos sistemas de asistencia a la conducción tendrán cada vez mayor nivel de automatización
La adquisición de la compañía de producción y distribución de aceros especiales complementará las capacidades productivas de las firmas del grupo Caucho Industrial Verdú y Tallants Navarro.
El 36º Congreso de la asociación es reconocido por su enfoque solidario y su gestión responsable, reflejado en la utilización de acreditaciones plantables o la cartelería digital.
El 63% de los jóvenes españoles menores de 30 años considera que su cohe es indispensable en el día a día, según el Estudio Europa de Automoción 2025 del Observatorio Cetelem.
Desarrollada en tiempo récord, la red cubre el 93% del territorio nacional incluyendo Baleares y Canarias. El objetivo es llegar a 100 localizaciones en 2025
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
