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Grupo Andrés Neumáticos estrena imagen corporativa que conserva los colores rojo y negro, pero opta por una línea de diseño más simplificada y moderna. El logotipo mantiene la esencia de la compañía incorporando un símbolo circular, al que se suma la inicial del nombre de la empresa con una tipografía clara e innovadora.
Esta nueva tarjeta de presentación encaja con la actual etapa de renovación de la compañía, ante la inminente inauguración de su nueva sede central, un edificio de casi 30.000 metros cuadrados que supondrá un gran avance logístico por su dotación tecnológica 4.0, una apuesta por la innovación, con la robotización del proceso logístico y la agilidad del trabajo y el flujo de pedidos. Además, las instalaciones han sido concebidas con un diseño arquitectónico funcional y elevados estándares calidad en materia de respeto medioambiental, con generación de energía solar y la adecuada integración y respeto por su entorno.
Grupo Andrés siempre ha sido una empresa permeable a los cambios estructurales del sector de la automoción de la mano de su fundador y presidente, Eustaquio Andrés. En esta misma línea se enmarcan las diversas acciones estratégicas llevadas a cabo a lo largo de 2021 que, al igual que la nueva imagen corporativa, reflejan una línea de trabajo en continua evolución y muy vinculada a las tecnologías, con el objetivo de ofrecer a los talleres el mejor servicio, eficaz, ágil y de calidad.
El eje central de la actividad comercial de Grupo Andrés es su plataforma B2B a través de la cual ya se han realizado más de seis millones de pedidos online de neumáticos, gracias a un sistema de comercialización capaz de abastecer a más de 20.000 clientes profesionales del taller en la Península Ibérica.
La compañía cuenta con almacenes en Salamanca, Madrid, Barcelona y Sevilla -recientemente inaugurado-, y 13 plataformas 'cross docking' distribuidas por la Península. El stock de Grupo Andrés supera los 700.000 neumáticos, de todas las gamas de vehículos y segmentos, y de 70 marcas diferentes. Su capacidad de distribución alcanza a talleres profesionales de más de 30 países.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Xpeng, BYD y Chery están creando grandes modelos de IA que están generando grandes avances en sistemas de asistencia y conducción automatizada
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.